中铁十一局集团有限公司|西十高铁湖北段正式开工

开工活动十堰主会场

12月15 日上午，西（安）十（堰）高速铁路跨汉江大道大桥正式开钻，标志着西十高铁开工建设。当天，湖北省重大铁路集中开工活动十堰主会场在中铁十一局西十高铁1标项目现场举行。湖北省委书记、省人大常委会主任应勇出席活动并宣布西十高铁湖北段开工，湖北省长王忠林、国铁集团总工程师郑健出席并讲话，湖北省委常委、秘书长董卫民出席开工活动，副省长曹广晶主持。中铁十一局总经理陈志明，副总经理王卓华参加活动。

应勇与陈志明亲切握手

西十高铁西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市，湖北设郧西、十堰东等站。西十高铁正线全长255.76公里，其中湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里，设计时速350公里。通车后，武汉至西安将实现2小时左右快速通达。

西十高铁湖北段桥隧占比为98.85%，地质条件复杂，施工安全风险高，主要不良地质有危岩落石、岩堆、顺层坡面、滑坡、错落、泥石流、瓦斯、突泥、突水、坍塌、掉块、岩溶、岩爆及软岩变形等。且沿线涉及汉江流域、多处饮用水源保护区、郧阳湿地省级自然保护区、郧阳国家地质公园等，在环保、水保等方面给施工提出了极高的要求。

中铁十一局西十高铁1标项目线路正线长28.14公里，其中汉江特大桥为全线控制性工程，主跨采用420米斜拉桥结构形式，塔高189米，是国内首座梁桁组合结构的高铁斜拉桥，技术复杂，施工难度大，是全线重难点工程。