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【中交一公局电气化工程有限公司】科技先锋丨九年深耕地铁建设的成长答卷

2026-01-08 19:38:12浏览:186 来源:中交一公局电气化工程有限公司   
核心摘要:科技先锋丨九年深耕地铁建设的成长答卷
中交一公局电气化工程有限公司编者按 科技是第一生产力,创新是第一动力,人才是第一资源。在电气化公司建设一线,从不缺乏以技术破局、以创新争先的身影。即日起, 公司微信开通“科技先锋”专栏 ,聚焦身边的技术骨干与攻坚团队,挖掘智能施工、绿色建造中的鲜活实践,讲述他们用专业破解工程难题、以创新提升项目质效的奋斗故事。 深圳地铁六支二期项目总工程师  赵奕涵 在电气化公司地铁建设征程上,青年工程师赵奕涵足迹跨越南北——从冰城哈尔滨到鹏城深圳,九年淬炼,他从见习学员成长为深圳地铁6号线支线二期项目总工程师,始终扎根一线,以技术破难题、以严管铸品质。 一线淬炼,从图纸到现场的成长蜕变 2016年7月,赵奕涵于哈尔滨地铁3号线一期项目开启职业生涯。他每日携规范手册与图纸,跟随师傅穿梭基坑、站台,精准对接图纸与现场实体,遇疑即问、随手记录,快速夯实基础。“图纸是工程的根,现场是技术的魂”,这一感悟伴随他成长。 2019年4月,出任哈尔滨地铁3号线二期东南环项目副部长兼太平桥站站长,成为他职业关键转折。该站地处市中心,“三临”布置需兼顾施工与民生。他和团队连续勘测,优化十余版方案 确定“分区布置、错峰施工”思路 ,规避管线隐患并预留行人通道。一线深耕让他完成从技术执行者到管理者的蜕变。 挑战升级,“玻璃房”里的精细攻坚 2021年11月,赵奕涵南下投身深圳地铁8号线二期建设。大梅沙站、小梅沙站紧邻景区,施工处于“玻璃房”式公众视野中,社会关切高、标准严,且需提前半年开通,压力艰巨。他回忆:“大梅沙站机电安装阶段管线密、空间窄,传统施工易出现碰撞、效率低的问题。” 为破解困局,他同建攻坚小组一起扎根现场。连续半月,团队日间实测数据、夜间用BIM技术建模优化管线路由。针对一组空调风管安装路径,对比出10余种方案, 最终以“分层排布、错缝安装”设计化解碰撞难题,节省10%安装空间 。同时严抓过程管控,落实首件制度筑牢品质。项目最终提前半年高质量开通,斩获 “北京市优质安装工程” 等多项殊荣,更坚定了他“复杂工程需以匠心雕琢”的信念。 创新为笔,绘就技术创效新图景 2023年11月,出任深圳地铁6号线支线二期项目总工程师,赵奕涵迎来技术创效新篇。他秉持“技术守底线、赋能创价值”理念,在砌筑工程中优化排版,通过深化,取消了混凝土配筋带及靠墙结构柱,推行“样板引路”模式,使材料损耗率降15%、施工效率提20%,以技术精度撬动效益。 针对机电安装中抹灰、铺砖依赖人工、质量不稳的痛点,他联合厂家攻关,优化设备参数与设计, 《一种抹灰机器人的平衡装置》《一种铺砖机器人的粘结剂铺设装置》 两项实用新型专利。成果投入使用后,既减轻工人负担,又将一次施工合格率提升至95%以上。此外,通过多专业协同优化,他主导的方案为项目节约成本,达到了降本增效的目标。“技术创新落脚点是品质跃升与效益实现”,这一理念深植团队心中。 初心为墨,书写党员担当答卷 作为共产党员,赵奕涵始终以初心为帆、担当为桨,奋战一线。哈尔滨寒冬顶风冒雪、深圳酷暑披星戴月,皆率先到岗、最晚离场。深圳地铁8号线二期冲刺阶段,他驻场攻坚一月,日均睡眠不足4、5小时,和项目团队一起啃下节点硬骨头。生活中,他甘当青年技术员引路人,悉心指导,培育优秀骨干。 凭借卓越表现,他斩获中交一公局集团“优秀共青团员”“青年英才”等荣誉 。九年时光,从北国到南海,赵奕涵以脚步丈量征程、以技术诠释担当,交出沉甸甸的深耕答卷。如今,他仍坚守深圳地铁6号线支线二期项目一线,带领团队接续攻坚,续写新时代建设者华章。 他的成长印证,真正的技术先锋,既要精研图纸,更能破解现场困局;既要恪守标准,更要勇攀创新之巅——这是新时代工程建设者的精神底色,亦是他九年地铁深耕的动人答卷。 来  源丨深圳大鹏支线项目 供  稿丨苏洋编  辑丨王瑛 

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(责任编辑:吊车出租网)
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