中铁一局中国中铁近日公布了第五届实用技术创新大赛成果获奖名单,完成的3项成果获奖。新运公司主持完成的“高铁箱梁运架设备桥面调头技术”荣获技术类一等奖,四公司主持完成的“YJZZSD-300新型全液压智能模板台车”荣获技术类二等奖,智能科技分公司主持完成的“铁路施工安全穿透式监督管理系统”荣获软科学类一等奖。
高铁箱梁运架设备桥面调头技术
由新运公司完成的“高铁箱梁运架设备桥面调头技术”,针对传统调头工艺依赖专用场地、成本高、效率低等行业痛点,构建了以精准重心控制为核心的运架设备桥面调头技术。该技术通过调头装置与箱梁吊装孔进行可靠锚固连接,同步完成运架设备顶升、试转、旋转等关键工序,实现900吨级运架设备在桥面180°原地平稳调头,具备多规格箱梁梁型与不同型号运架设备的广泛兼容性。该成果已在雄商高铁雄县梁场、西康高铁长安梁场、潍宿高铁诸城梁场等重点工程中成功应用,不仅降低了施工安全风险,突破了场地条件限制,更将运架设备掉头的作业周期由7天缩减至3天,作业效率显著提升。
YJZZSD—300新型全液压智能模板台车
由四公司完成的“YJZZSD—300新型全液压智能模板台车”,由门架系统、模板系统、防上浮支撑系统、布料系统、支撑系统、行走系统、智能控制系统及作业平台组成。台车采用模块化设计,将主结构件设计为通用杆件,提高了钢制周转材料的利用率;自主研发了基于PLC的模块化智能管控平台,具有机械臂自动布料,姿态、应力、压力、流量、温度等智能监测功能,实现了全过程数据自动采集、实时上传的智能灌注;采用智能化全液压控制取代常规电气控制,降低了控制故障率。该成果已在兰合铁路、渝万铁路、平庆铁路等项目成功应用。
铁路施工安全穿透式监督管理系统
由智能科技分公司完成的“铁路施工安全穿透式监督管理系统”,采用“云-边-端”架构,借助组织、管理、培训、考核四大穿透体系,实现从现场感知到管理决策的全程贯通,保障管理指令能够直接传达至作业面,实现业主、集团至项目一线的监管衔接,切实打通安全监管的“最后一公里”。该系统解决了施工现场存在的“无人管、管不住、不会管、不愿管、管得慢”等突出问题,将全员、全过程、全方位的管理理念融入施工过程。该成果先后在国铁集团培训班、中交协大讲堂、中国数智交通大会开展培训与交流,已在合武高铁、宜涪高铁、西渝高铁等50余个重点项目中部署应用,获得国铁集团的观摩与推介。
来源 / 技术部作者 / 陈文远编辑 / 杨智友
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