【中铁六局北京公司】【奋进一季度】首战开门红，这些项目迎来关键节点

中铁六局北京公司  实干迎新春，奋进新征程 2026年开年公司多个工程捷报频传 全体建设者坚守岗位，奋战一线 为完成全年任务开好局、起好步 京良路道路工程首桩开钻 12月30日，京良路改扩建工程2标段正式破土动工。公司承建0.3公里，包括拆除既有京良路路基及上跨京沪铁路的危桥，新建4座上跨京沪铁路立交桥及1处配套雨水箱涵。此次开钻的首桩为南侧新桥的基础工程，桩长22米、直径1.2米，采用旋挖钻成孔工艺。为确保工程施工质量，施工团队构建了全流程管控体系，对桩位、桩径、孔深等关键指标严格把关，现场技术人员全程落实施工交底要求，每道工序均执行严格的盯控与自检制度，以“首件必优”的标准筑牢工程根基。 （李嘉旗、李中瑶）首台QJ260架桥机拼装完成 12月29日，甬台温项目施工现场传来捷报 ——关键设备QJ260型架桥机顺利上桥拼装完成，并取得特种设备监督检验报告 。此次拼装的QJ260型架桥机可实现T型梁、叠合梁、箱梁等多种梁型的快速架设，将承担甬台温高速4标全线4380片梁的架设任务。面对架桥机高空作业风险高、构件重量大、拼装精度要求严等挑战，项目部精心策划、科学组织 ，在安装过程中充分考虑每个阶段的安全措施，对现场工人进行细致交底，确保每一步操作精准无误。 （李帅愿、王枫凯）雄安动车所T11长钢轨运输完成 12月22日凌晨，雄商高铁雄安枢纽工程雄安动车所项目长钢轨运输任务已全面顺利完成。此次运输利用4个夜间要点施工，累计安全运送超16.7公里长钢轨。面对运输距离远、协调要求高、安全压力大等挑战，项目团队提前谋划、精心组织，采用专业运输装备，并制定了长钢轨运输、装卸安全技术保障措施和运输线路图，对相关操作人员进行全面培训与装卸演练，安排专人跟车盯控，确保每一个环节都万无一失。该项目建成后，将实现天津市区与雄安新区的互联互通，对加速推进“轨道上的京津冀”建设和优化完善京津冀地区铁路网布局产生深远影响。（周美茹） 江滨南路右幅道路施工完成 12月25日，江滨南路（南安段）二期工程下穿杭深线晋江大桥右幅道路施工完成。 项目采用分幅导改施工，保障通行，新建道路通过桩基直接传导荷载，实现与高铁桥受力分离，彻底消除了对高铁桥墩的侧向挤压风险，实现了交通基建与铁路运营安全的双重保障，项目建成后，将有效打通既有交通瓶颈，提升路网整体通行效率，对促进南安与泉州主城区之间的要素流动、服务区域协同发展具有重要现实意义。 目前正进行隔离带施工，为后续验收通车及左幅施工做准备。 （舒世康）市郊铁路副西线掀起施工大干热潮 为全力保障衙门口东站按期完工，副西线项目部锚定重聚中街、衙门口北街两座刚架中桥既有桥梁接长施工。施工中，项目部严格落实铁路运营、市政道路通行双重安全管控要求，同步抓实冬季施工保温防护措施，高标准实现两座刚架中桥安全完工。此次两座刚架中桥施工完成，成功打通衙门口东站线路拉通关键堵点，为站场整体施工推进筑牢核心基础，更为项目明年按期开通运营奠定了坚实的工程保障。（李帅奇） 宣左公路跨线桥预制梁架设全部完成 近日，张家口市宣左公路跨线桥圆满完成全部预制箱梁架设，实现全线结构贯通。该跨线桥全长408米，主桥采用2×50米T构转体，两侧引桥为3×30米及4×30米先简支后连续小箱梁。施工中，项目团队克服了运输通道复杂、作业空间受限等多重困难，通过采用“双机抬吊”、优化运梁通道、实施分时段交通导改等措施，确保了工程高效推进。作为宣化东部关键交通枢纽，该桥建成后将有效分流过境货车、缓解城区压力，并加强区域路网衔接，为产业发展与民生改善注入新动力。（张振军） 蓟州北站电梯增设工程施工有序推进 近日，蓟州北站电梯增设工程施工正在有序推进中，目前电梯主体钢结构已焊接完成，进行装饰铝板安装。现场施工人员严格落实营业线施工管理等关键措施，持续优化工序衔接，加强全过程安全质量管控，确保施工安全、质量、进度可控。电梯井钢结构作为增设电梯工程的关键节点，为后续电梯设备安装以及电梯开通使用创造先决条件。（王树旺、刘建昌） （企业内部信息自媒体请勿转载） 编辑：侯赛赛审核：罗敏斌素材来源：公司各项目部