【中铁一局】中铁一局九个项目荣获2025年度中国中铁绿色施工科技示范工程

中铁一局中国中铁近日公布了2025年度绿色施工科技示范工程评选结果，9个项目荣获“2025年度中国中铁绿色施工科技示范工程”。 项目名称工程类别完成单位新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路站前Ⅲ标 铁路工程中铁一局新建西安至安康高速铁路站前工程XKZQ-1标段 铁路工程中铁一局新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站前工程HNZQ-1标段 铁路工程中铁一局新建重庆至万州高速铁路站前6标项目经理部轨枕厂 铁路工程中铁一局深大城际2标（五和-聚龙）土建三工区 城轨工程一公司上海轨道交通市域线嘉闵线工程JMSG-17标 城轨工程城轨公司沙河东综合管廊项目设计采购施工总承包（EPC） 市政工程一公司大唐中宁100MW/400MWh压缩空气储能项目 新能源四公司新疆华电天山北麓基地610万千瓦新能源项目 新能源电务公司新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路站前Ⅲ标 由承建的新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路站前Ⅲ标，线路全长22.86公里，包含4座桥梁、7座框架桥、9座涵洞、4段路基及无砟道床等关键构筑物。施工过程中，项目创新研发路基栅栏立柱基坑一次成型机，保证基坑尺寸一次验收达标，大幅提升施工精度与作业效率；研制的路基填筑沉降观测标防碾压保护罩，有效规避二次补修作业风险，助力全断面连续压实作业有序推进；创新推行路基滚轮式边坡碾压工艺，显著增强路基结构整体稳定性。项目聚焦技术成果研发与转化应用，通过持续优化施工工艺、全面提升施工效能，打造了“安全优质、生态环保、和谐共建”的高标准绿色铁路示范工程。 新建西安至安康高速铁路站前工程XKZQ-1标段 由承建的新建西安至安康高速铁路站前工程XKZQ-1标段，正线全长20.358公里，包含桥梁13.61公里、路基6.748公里等关键工程。项目组建了以项目经理为第一责任人的绿色施工管理机构，从“人、机、料、法、环、测”六方面实施全程管控，确保环保、节能、节材、节水、节地等指标满足绿色施工要求。项目推广应用了无人机倾斜摄影GIS系统、BIM技术、桩基超声波成孔检测、“灌无忧”智能灌浆等10余项新工艺，获得实用新型专利3项、软著2项，发表科技论文11篇。项目多次成功举办技术观摩会，赢得业主与地方政府高度评价，为西康高铁建设树立了绿色、智能、和谐的典范，彰显了可持续发展与技术创新深度融合的价值。 新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站前工程HNZQ-1标段 由承建的新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站前工程HNZQ-1标段，线路全长27.1公里，桥梁占比超90%。项目构建了全链条绿色管理体系，扎实推进“四节一环保”目标落地。项目开展科研课题6项、申报专利10项、获省级工法4项，自主研发的连续梁智能喷淋养护系统，实现桥梁养护节水超30%；全封闭挂篮智能监测系统，保障了跨京沪高铁转体施工安全；螺杆桩空钻孔地质核查工艺，从源头控制土地扰动与废弃物产生。项目深度融合数字化转型，依托BIM技术开展关键工序模拟与资源优化，智慧拌合站、数控钢筋加工中心等设施实现可视化、精细化管控，有效提升资源利用效率，降低能耗排放，为类似工程提供了绿色建造样板。 新建重庆至万州高速铁路站前6标项目经理部轨枕厂 由承建的新建重庆至万州高速铁路站前6标项目经理部轨枕厂，负责渝万高铁全线258km线路范围内约77.3万根SK-2型双块式轨枕的预制任务。项目建设了轨枕智能生产线，生产线涵盖自动清理模具、喷涂脱模剂、套管螺旋筋组装安装等12个智能化工位。通过引入工业物联网、大数据、云计算等信息化技术，以机械臂替代人工作业，作业人员由原先的40人减少至8人，双班月产能提升至约4.8万根，年生产能力可达50万根，实现了双块式轨枕的高效智能化生产。项目建设使用太阳能光伏发电系统、充电桩及新能源叉车等新能源设备，通过绿色与智能生产技术的综合应用，不仅提高了轨枕的产品质量与生产效率，也实现了项目管理成效的整体提升。 深大城际2标（五和-聚龙）土建三工区 由一公司承建的深大城际2标（五和-聚龙）土建三工区白坭坑站为深大城际的第八个车站，车站总长539.9米，标准段宽度52.5m，开挖深度19.8-34.1m。项目在实施过程中应用了低净空地铁车站中立柱安装技术、预制构件装配式建造技术、地下车站大体积混凝土智能温控技术、深基坑智能监测技术、BIM+智慧工地技术等多项节能低碳技术，提高了施工效率，减少了环境污染，降低了能源和资源消耗。项目通过开展“超大直径管幕零距离下穿古树保护区域施工关键技术”课题研究，实现了两棵三级古樟树原地保护，已申报专利12项、获企业级工法2项，显著提升工程建设绿色建造水平，“安全、优质、高效、低耗”地完成工程施工。 上海轨道交通市域线嘉闵线工程JMSG-17标 由城轨公司承建的上海轨道交通市域线嘉闵线17标七莘路站是全线基坑开挖深度最大的车站。项目应用测斜机器人提升测量效率与精度，主体结构施工采用承插式盘扣支架减少架设人员投入，采用绳锯切割混凝土支撑（水冷却降尘）有效抑制扬尘，通过太阳能照明设施、电动码头吊等机具的使用，有效降低现场能源消耗和碳排放。项目与上海地铁合作开展市域铁路装配式二次结构科研，通过预制站台板、楼梯等构件使用，大大缩短施工周期，降低现场能源消耗和排放。项目聚焦技术创新、工艺优化和节能增效探索形成了绿色低碳施工新模式，通过科学管理、科技创新，有效落实了绿色工程建设目标。 沙河东综合管廊项目设计采购施工总承包（EPC） 由一公司承建的沙河东综合管廊项目设计采购施工总承包（EPC）项目，位于深圳市南山区，是龙珠片区翡翠变电站向规划深圳湾超级总部基地供电的主要通道，设计全长4542m，采用明挖法、顶管法、盾构法等工法施工。项目在实施过程中应用了明挖地下综合管廊智能模板台车整体现浇混凝土综合施工技术、复杂地质条件下超小净距超大直径顶管顶进施工技术等多项绿色施工技术，持续提高作业效率、降低工程成本，切实提升绿色品质工程建设。项目开展了“明挖地下综合管廊现浇混凝土结构整体快拆模板台车施工技术”“城市主干道下临近运营地铁浅埋富水砂层超小净距超大直径顶管施工关键技术”课题研究，授权国家专利11项、省部级工法4项。 大唐中宁100MW/400MWh压缩空气储能项目 由四公司承建的大唐中宁100MW/400MWh压缩空气储能项目，采用环形地下硐室结构，主体轴线长度950米，有效储气容积达10万立方米，是压缩空气储能领域的重点示范工程。项目研发了曲线大断面针梁式台车、智能焊接机器人等新设备，破解了小曲线半径大断面隧道施工、钢内衬密封层安装等多项技术难题，推广应用了自密实混凝土、新型注浆材料等绿色建材。作为推动新能源产业升级的标杆项目，其建成后预计年发电量1.2亿度，可满足近10万个普通家庭年用电需求，不仅为压缩空气储能电站地下工程施工提供了成熟范本，更对促进区域经济与环境保护协调发展、完善新能源产业链具有重要的经济和社会意义。 新疆华电天山北麓基地610万千瓦新能源项目 由电务公司承建的新疆华电天山北麓基地610万千瓦新能源项目，涵盖55.5万千瓦风电、20万千瓦光伏、1座220kV升压汇集站及15万千瓦储能工程，是我国首个“沙戈荒”大基地外送通道新能源项目。项目应用了无人机AI巡检、光伏清扫机器人、BIM+GIS、微电网、预制舱式变电站建造等技术，形成了全方位、多维度的绿色施工技术支撑体系，高效平衡了工程建设与生态保护需求，在“沙戈荒”地区新能源项目领域“绿色发展、低碳建造”的影响力显著提升。项目通过购买绿色电力强化工程绿色属性，已荣获美国项目管理学会“绿色项目管理卓越实践”，入选中关村智能电力产业技术联盟《2025年电力低空经济创新成果案例》、中国电子企业协会《能源电子（终端应用）典型案例（2025）》。 来源 / 技术部作者 / 陈文远编辑 / 杨智友