【中铁十五局集团第二工程有限公司】喜讯｜杭甬项目荣获2025交通出行服务“卓越重大工程”典型案例

中铁十五局集团第二工程有限公司12月22日由中央广播电视总台中国交通广播主办的 “焕新出发?智享出行” 2025交通出行服务主题发布活动 在北京隆重举行杭甬项目从全国申报的600余份优秀案例中脱颖而出 荣获“卓越重大工程”典型案例 是中国铁建系统唯一一家 获得该殊荣的单位杭甬项目荣获“卓越重大工程”典型案例 本次活动面向全国广泛征集“卓越重大工程”等2025交通出行服务优秀案例，旨在通过推选具有代表性、可推广性的优秀案例，全面展现交通出行服务领域的先进实践、典型经验与重大成就，为行业树立标杆，为构建更优质、高效、安全的现代化出行环境提供实践范本。 杭甬项目荣获“卓越重大工程”典型案例 大会吸引了来自交通运输部主管部门领导、专家学者各省市自治区高速公路运营建设单位领导和宣传负责人等200余人参会。他们共同探讨智慧交通发展趋势分享创新服务成果，公布行业先进案例。中央电视台财经频道、人民日报、新华社新华财经、光明日报、工人日报等中央和省部级主流媒体、流量新媒体全面报道了大会盛况。 中央电视台财经频道报道大会盛况 杭甬高速复线滨海互通枢纽坐落在宁波市镇海区浅海水域，占用海域面积613.03亩，全长9705延米，由1条互通主线桥和8条匝道桥组成，采用变形苜蓿叶形（单环式）互通型式，是目前亚洲最大海上互通枢纽。该海域地质结构复杂，加上涉及石油管道、新奥燃气、500千伏海缆等多条海底管线，给施工带来诸多挑战。 亚洲最大海上枢纽互通——杭甬复线项目 在建设过程中，项目团队采取蛙人水下摸排、定位的方法避开栈桥、桩基作业中潜伏的“定时炸弹”，成功跨越海底17条管线。为保证海上桩基、承台、桥墩、架梁施工，项目在海上搭建全长14600米的钢栈桥和200多个作业平台。在架设20米-40米、30吨到170吨的钢混叠合梁时，他们采用4台履带吊与两台架桥机联手架梁的方法，先后完成3条匝道成功上跨金塘大桥、4座拼宽桥与既有大桥完美衔接。项目首创基于时空推演的海域大型枢纽临时设施及下部结构精细化施工技术，形成与既有跨海大桥立体交叉的互通主线桥梁、匝道桥梁及拼宽桥梁总体建造技术；海上大型复杂枢纽建造技术荣获中国公路学会科学技术进步奖，填补了国内外大规模海上枢纽互通建造领域的空白。先后完成26项专利、5篇学术论文、6篇QC成果、6项软件著作权；荣获中国建筑业协会建筑与市政工程绿色建造施工技术竞赛一等奖、浙江省交通建设工程平安工地省级示范工程等多项荣誉。 中央电视台《新闻联播》播出杭甬项目开工 人民日报刊登杭甬项目通车新闻 该项目从开工到通车，全过程得到了中央和省部级主流媒体和流量新媒体的高频聚焦，特别是登上中央电视台《新闻联播》4次、人民日报8次、新华社10次、中央人民广播电台4次，传播数据超过10亿+，进一步提升了企业品牌影响力与社会美誉度。 亚洲最大海上枢纽互通——杭甬复线项目 此次获奖不仅是对公司高质量建设工程、服务交通出行的充分肯定，也是公司践行“爱企业、讲诚信、争第一”企业文化的重要成果。公司将以此次获奖为契机，积极践行社会主义核心价值观和“六种力量”，提升“五个价值”，充分发挥自身优势，建造更多的优质工程、精品工程、民生工程，为构建现代化综合交通运输体系、加快交通强国建设贡献智慧与力量。 党委工作部常山江项目 吕画眉 贠焕军