【中铁十九局集团有限公司】中铁十九局承建大件路黄河路节点主体工程顺利完工

中铁十九局集团有限公司近日，由中铁十九局华东公司承建的大件路改造工程传来捷报，其关键控制性节点——黄河路下穿隧道主体工程已全面完工，标志着这条连接成都市区、双流与新津的重要快速通道取得了阶段性胜利，为全线早日实现通车目标奠定了坚实基础。 大件路作为双流区总体规划中的重要骨干道路，起于双流与高新区交界处，止于双流与新津交界处。该路段贯穿西航港、黄水和胜利3个镇（街道），沿线串联起成都棠湖外国语学校、西南民族大学、双流国际机场、四川国际高尔夫俱乐部等重要交通节点和人口密集区域，是区域内名副其实的“黄金大动脉”。 此次完工的黄河路节点全长591米，采用一级公路标准建设，主线设计时速80公里，双向六车道；辅路设计时速40公里，双向四车道。其中，下穿隧道主体结构包含120米框架段、330米船槽段及141米挡墙段，轨道交通线路存在复杂的空间交叉关系，下穿框架与谢家渡车站平面重合9.7米，与区间线路平面重合591米，最小竖向距离仅为4.8米，工程建设标准高、难度大。 面对施工场地受限、安全风险高、协调难度大等挑战，项目团队科学组织、精细施工，采取“监测先行、微扰施工、分期导改”方式，高效破解施工难题。针对紧邻轨道交通线路区域，实施高频次沉降监测，实时掌握结构变形数据，确保结构安全；推行微扰动精细化作业模式，严格控制基坑开挖与支护施工节奏，确保工序衔接精准可控；采用双液注浆工艺对隧道底部及周边土体进行超前加固处理，从源头上规避沉降风险，确保周边环境安全；科学划分施工区域，建立高效协调联动机制，通过强化现场作业人员安全教育，设置大量警示标志等， 分三期（10阶段）顺利完成 交通导改，在保障施工周边路网通行的同时实现主体工程高质量完工。 黄河路节点主体工程的完工，意味着临时工程、下穿隧道等核心土建任务已画上句号，后续项目团队将重点开展交通工程及沿线设施完善、景观绿化等市政配套收尾工作，全力以赴冲刺通车目标。 节点建成后，将有效打通大件路的交通瓶颈，进一步强化双流区与新津及天府新区的交通联系，对加快成都市路网完善、促进区域一体化及组团型发展具有重要意义，为沿线经济社会的健康可持续发展注入强劲动力。 素材来源：华东公司