【中铁一局】京昆高铁西昆公司达州指挥部应急演练在中铁一局项目成功举办

中铁一局11月21日，京昆高速铁路西昆公司达州指挥部2025年隧道突泥涌水紧急避险逃生应急演练在西渝高铁康渝段站前二标向阳一号隧道进口成功举办。西昆公司达州指挥部、中铁二院、北京铁城、西渝高铁康渝段站前二标项目部、四公司等相关负责人出席活动，100余名人员参加演练。 西渝高铁康渝段是国家铁路“八纵八横”主通道京昆通道的重要组成部分，途经陕西、四川、重庆两省一市，正线长538公里，设计时速350公里。全线隧道施工具有“三高”(高水头、高瓦斯、高陡危石)、“四多”(断层褶皱多、煤矿采空多、暗河管道多、滑坡岩堆多)的显著地质特征，地形地质条件极为复杂，突泥涌水是隧道施工风险防范的重点。 本次演练模拟向阳一号隧道进口正洞在Ⅳ级围岩段钻孔作业时，掌子面突发涌水突泥险情。险情发生后，项目部迅速启动Ⅳ级应急响应，同步激活西昆公司、达州指挥部及属地应急管理部门联动机制。演练现场，各应急小组闻“令”而动，迅速展开救援行动。整个演练过程响应迅速、分工明确、处置有序，充分展现了“人防+技防”的双重保障效能。演练以现场直播形式呈现，全程约30分钟。 西昆公司达州指挥部安质组主任在总结中讲到，本次演练过程规范有序，各环节衔接顺畅，达到了检验预案、磨合机制、锻炼队伍的预设目标。同时，就抓好后续安全管理工作提出四点要求：一要坚持思想引领，持续强化应急管理体系建设；二是坚持问题导向，提升异常工况应急处置能力；三要坚持系统观念，全面落实安全穿透式管理工作；四要坚持以人为本，切实抓好年终岁尾安全管理。 项目负责人表示，本次演练不仅检验了项目部在隧道突泥涌水紧急逃生避险的应急处置能力，更为隧道施工异常工况处置积累了宝贵的实战经验。同时要求项目筑牢思想防线，时刻绷紧安全之弦；压实岗位责任，凝聚协同作战合力；坚持科技创新，强化风险源头管控。 本次演练全程组织有序、流程清晰、贴近实战，获得了现场观摩人员的一致好评。 来源 / 四公司通讯员 / 杜军科 刘璐瑶 雷会平 编辑 / 杨智友