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【中国铁路】Z384次列车的乘务员,为何要换3套制服?

2025-11-26 23:40:10浏览:196 来源:中国铁路   
核心摘要:Z384次列车的乘务员,为何要换3套制服?
中国铁路11月24日16时53分Z384次列车载着682名旅客驶离长春站 开启跨越4267公里的“候鸟”之旅从长春开往海口的Z384次列车是沈阳局集团有限公司管内唯一一趟渡海旅客列车, 途经11个省市、22个站点 ,全程运行47小时37分钟。 每年冬季,很多东北老人前往海南“猫冬”,这趟列车被他们亲切地称为“候鸟列车”,也是名副其实的“银发列车”。 从冰天雪地到温暖海岛 Z384次列车一路向南仿佛穿越四季↓↓乘务员途中要换3套制服↓↓ 从雪花飘飞的长春出发时,乘务员身着厚实的保暖大衣,抵御着冬季的严寒;当列车驶过聊城,大衣已换成轻便的外套;待到列车进入肇庆至海口区间,他们又换上清爽的短袖制服,与窗外的椰林海风共同构成一道流动的风景线。 让银发族老“游”所享 旅客中超过六成为老年人 为给银发族提供更周到的服务 沈阳局集团公司对列车进行了 全方位适老化改造让这趟“候鸟之旅”充满温馨 每节车厢都配备了“候鸟医药箱”,除了感冒药、降压药等常用药,还有晕车贴、速效救心丸、血压计等应急药物和医疗用品供旅客使用。 餐车菜品种类齐全,有土豆炖牛肉、羊杂汤、鱼香肉丝、红烧肉、回锅肉、水煮肉片、酸菜粉炒肉、西红柿炒鸡蛋、炒青菜等20余种现炒菜品,满足不同地区旅客的口味需求。 针对老年旅客少糖少盐、低油低脂等餐饮需求,车上还提供无(低)糖食品和清淡菜品等,保证老年旅客饮食健康、营养丰富。 一张票既坐火车又坐轮船 陆海联运,一站到达旅客坐着火车漂洋过海 绝对是独特的体验 列车驶过湛江站后,乘务员就开始忙碌起来。“各位旅客,我们要渡海了!”他们一遍遍地做着安全宣传,向旅客发放《渡海安全手册》,并演示救生衣的正确使用方法。 当列车抵达琼州海峡,神奇的一幕出现了:车厢被解编并平稳驶上渡轮,旅客无需下车,即可完成“铁—海—铁”无缝衔接,全程体验跨海旅程。 两个多小时后,渡海完成,列车重新编组,继续驶向终点站——海口。 截至目前,沈阳局集团公司开行的“银发列车”不仅为银发经济发展注入强劲动能,更让银发族老“游”所享,从容奔赴“诗和远方”。 旅客王大爷: “以前身体不太好,孩子总担心我一个人出远门。现在他们可算放心了,乘务员很关照我,还提醒我吃药,这一路心里踏踏实实的,不是坐车,是到家了!” 旅客刘阿姨: “头一回坐火车过海,刚开始我心里直打鼓,没想到这么平稳。乘务员手把手教我们穿救生衣、耐心得很。一张票,既坐了火车又坐了轮船,这新鲜事,够我回去跟老姐妹们唠上好几天!” 从羽绒服到花衬衫从北国春城的冰雪世界 到热带椰岛的阳光沙滩 这趟穿越四季的渡海列车 你心动了吗?供稿:《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站(沈阳局集团公司融媒体中心) 文图:安子琪 武莉 张星星 李志宇 姜琪婧 张永超 武延盾 尹晨曦 视频:韩阜燊 安子琪编辑:孙晓远审校:高珊

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