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中铁五局华南公司资讯11月16日，随着首循环作业顺利完成，由中铁五局承建的黄河古贤水利枢纽进场道路7
#隧道正式进洞施工，标志着该项目隧道工程建设迈入实质性推进阶段，为进场道路全线贯通奠定重要基础。
7#隧道作为黄河古贤水利枢纽进场道路的核心控制性工程之一
，全长 5.365km，隧道所处区域地质条件复杂，岩层软硬交错，施工难度大、安全风险高，对施工工艺与精准管控提出严苛要求。
为确保隧道顺利进洞，中铁五局项目部始终秉持“高位推动、高标建设、高品示范”理念，严格对标水利、公路行业双重标准，聚焦隧道洞口关键工序，先后完成隧道边仰坡土石方开挖、锚杆施工、水泥毯铺设、截水沟开挖等工序。此外，项目团队还积极联合业主、设计、监理单位多次组织专家论证，针对复杂地质制定 “精准探测、动态支护” 专项施工方案；组建专项工作组高效完成洞口征地拆迁、场地平整与施工便道铺设。
作为进场道路的关键节点，7
#隧道建成后将与其他隧道
、下游黄河大桥共同构成枢纽工程的交通大动脉，为古贤枢纽建设物资运输、设备进场及后期运营管理提供高效通道，对保障整个古贤水利枢纽工程建设进度、提升区域交通通达性具有重要意义。
信息来源 | 徐 刚
编辑 | 高启航审核 | 李 霞 陈 超
主办 | 党建工作部长按二维码识别关注我中铁五局华南公司
