中铁十局集团近日,由中铁十局一公司承建的山东省重点民生工程——京台高速公路上跨京沪铁路工程正式通车,标志着京台高速齐河至济南段取得关键性突破,推动京台高速与京沪铁路形成高效衔接的交通闭环。
京台高速公路齐河至济南段项目全长23.99公里,为双向十二车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,是全国首个“六改十二”车道高速公路,途经德州市齐河县及济南市槐荫区、市中区,采用“老路保通+两侧新建”模式推进。
中铁十局承建的京台高速上跨京沪铁路工程位于济南市市中区陡沟街道。建设方式为在既有京台高速东西两侧采用桥梁形式进行拼宽,均采用(42+63+42)m 连续钢箱梁顶推施工。自2024年11月开工以来,项目部秉持“开局即决战、起步即冲刺”理念,聚焦安全、质量、进度三大核心,以标准化管理破解施工难题,助力城市空间拓展与综合交通协同发展。
面对上跨既有铁路施工安全风险高、协调难度大、场地受限及工期紧张等挑战,项目部创新施工工艺与管控模式,采用专业履带式顶推设备开展钢箱梁顶推作业,并顺利完成4次铁路II级要点施工,高效完成左右幅钢导梁架设。依托智慧工地系统,结合列车感应装置、AI预警系统及可视化定位安全帽等智能设备,实现24小时“云盯控”,精准完成全流程施工任务。
在项目管理方面,项目部严格落实工程建设主体责任,推行网格化管理,强化技术交底与现场巡查,全面加强质量安全管控;积极加强与外部单位协调沟通,动态优化施工组织设计,挂图作战、全力攻坚,最终圆满实现建设目标。该工程不仅获得济铁建设咨询有限公司的表扬,也赢得了各级领导的一致认可,成为涉铁工程建设的新标杆。
京台高速公路齐河至济南段预计年底通车,投用后将显著提升区域交通核心承载能力,衔接济南与京津冀、中原经济区的交通联系,优化省会经济圈高速公路路网效能,为黄河流域生态保护和高质量发展、新旧动能转换起步区建设筑牢交通支撑。
来源:一公司图文:蒋茜玺 卢效华 李世达
编辑:马克栋责编:朱纪锋主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)
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