【中交四航局】2025年ENR全球项目奖展播 | 越南永昂二期煤电厂海工工程

中交四航局近日，美国《工程新闻记录》杂志（ENR）2025年全球最佳项目奖揭晓。四航局共三个项目获奖，分别是：越南永昂二期煤电厂海工工程获机场港口类最佳项目奖，香港将军澳跨湾连接路项目获桥梁隧道类最佳项目奖，澳门垃圾焚化中心第三期扩建工程之设计及建造项目获能源工业类最佳项目奖。 关于ENR ENR是1874年创办的全球工程建设领域权威学术杂志，本次评选覆盖全球24个国家和地区的32个标杆项目，从技术创新、团队协作、环保可持续性、社区贡献等多维度进行严苛考量。 越南永昂二期煤电厂海工工程项目 越南永昂二期煤电厂海工工程项目位于越南河静省奇英市永昂经济区，是越南永昂二期煤电厂的重要配套设施工程，施工内容涵盖码头、栈桥、陆域箱涵、海域箱涵、地下顶管等多种海工分项工程。项目建成投运后，每年可提供约80亿千瓦时发电量，满足当地125万居民用电需求，有效缓解越南电力供应短缺问题，对当地经济社会发展和民生改善具有重要意义。项目共建“一带一路”故事被央视频、《北京日报》等主流媒体转载报道。 工艺创新科技赋能项目建设 针对传统钢木组合模板分层浇筑易产生“冷缝”、周转效率低等难题，项目团队创新研发全液压自动装拆钢模板系统。该系统内模采用“承重梁+液压支腿”结构，外模采用桁架式大片钢模，实现箱涵全断面一次性整体连续浇筑，彻底消除“冷缝”质量隐患。同时，团队首创端模凹槽预埋止水带工艺，替代传统钢筋绑扎固定方式，省去约3小时作业工序，提升模板装拆效率40%。 面对海况复杂、作业窗口期短等挑战，项目团队创新引入三维可视化定位系统，显著提升水下施工精度与效率。团队在箱涵两端安装集成GPS-RTK天线与测斜仪的测量塔，实时将位置与姿态数据传输至可视化平台，直观监控箱涵在空间中的“六向偏差”，确保对接缝宽精准控制、一次就位。同时，配套采用“多波束扫海测深仪+水下整平机”组合技术，对海床地形进行高密度扫描，并基于数据自动调整整平作业参数，实现海床高程毫米级控制。相较传统人工整平方式，该工艺效率提升3倍，大幅缩短关键工序工期，为复杂海况下高精度水下安装提供了可靠技术支撑。 立体布局筑牢安全生产防线项目以“零事故、零伤亡、零污染”为目标，构建系统化安全管理体系： 一是强化责任落实，依据HSE管理体系制定60余份制度文件，构建“领导带头、部门履责、全员参与”的责任管理体系。 二是完善体系管控，建立动态风险清单与隐患台账，按“五定”原则闭环管理；严格执行JSA风险分析、作业许可制度；开展136场专项培训覆盖2531人次，借助3D建模技术提升交底实效；联合地方及参建单位开展应急演练，强化风险防范能力。 三是加强设备管理，严审船机设备及人员准入，实施“管、用、养、修”一体化，高峰期54艘船舶安全受控；优化设备布局，应用先进设备减少高危作业，提升本质安全。 四是推动文化融合，建立全英文办公团队，通过文化交流增强认同感。项目安全生产形势持续向好，荣获300万安全无损工时证书、2000万安全无损工时优秀分包商等多项荣誉。 创优争先高标准打造品质工程 项目始终将质量作为工程建设的生命线，以系统性思维筑牢质量管理根基，完善质量管理制度，建立覆盖全员、全流程、全要素的质量责任体系，确保质量管理无死角、无盲区。同时，针对关键工序、隐蔽工程实施专项验收与旁站监督，引入专业质量工程师，严格把控施工质量关口。 在取排水箱涵施工中，通过建立三维有限元模型，系统模拟了基坑在开挖、降水、支护及回填全过程中的应力与变形状态，验证了钢板桩与钢支撑结构在复杂地质与水文条件下的安全性与稳定性，确保基坑施工各项变形与应力指标均符合规范限值要求，有效降低了施工风险，保障了工程顺利推进。 截至目前，项目已获授权专利2项，撰写并发表论文15篇，入选2024年度一级水运工法1项；“精工预制”QC小组荣获2025年广东省市政工程建设优秀QC小组活动一等成果。 交融互促共建“一带一路”赴新程 项目坚持“以教促技、以技共建”的工作方式，通过语言融合、技能培养和就业帮扶等措施，积极推动属地化建设。项目制定了“越语学习计划”，邀请越南翻译为中方员工授课，并制作双语标识、设置“越中文化角”，促进中外员工的文化交流与融合；推行“导师带徒”制度，为每位属地员工选配中方骨干导师，提供一对一技术指导和支持，并通过“技能考核+推优评选”的机制，成功培养了80余名测量、特种设备操作等领域的专业人才 ；积极开展“零基础技能培训”，累计培训属地员工1500余人次， 为当地居民提供稳定就业、传授专业知识，有效 提升了当地居民的生活水平，为当地经济发展注入了持久动力。 ———— / END / ————来源丨三公司、研究院 作者 | 施甫林责编丨全宗杰一审一校丨范兴鑫二审二校丨郭志滨三审三校丨肖明葵