【中铁十局集团】中铁十局创新成果荣获“2025公路工程建设项目管理创新赛”一等奖

中铁十局集团近日，由中国公路学会主办的“2025公路工程建设项目管理创新赛”圆满落幕。中铁十局四公司在莞番高速公路项目建设中总结形成的《桥梁施工阶段BIM创新应用管理》成果，从全国百余项参赛作品中脱颖而出，荣获一等奖。 中国公路学会成立于1978年，是我国公路交通行业组织机构最健全、学科分布最广泛、最有影响力和凝聚力、极具权威性和公信力的学术团体。由其主办的“2025公路工程建设项目管理创新赛”，旨在助力创新驱动战略、“双碳”目标与数字化转型在公路工程领域的创新实践，加快构建现代化工程建设管理体系。此次获奖，是对四公司公路工程建设管理水平的权威认可。 莞番高速公路西接南沙大桥，东连河惠莞高速公路，是广东出省大通道广龙高速公路的重要组成部分，现已成为珠三角区域重要的东西向大通道。由四公司承建的莞番高速与环莞快速三期共线段上跨广深铁路工程，为双层公路桥，上层为莞番高速，下层为环莞快速路，全长2.4公里。其中，上跨广深铁路主桥在国内首次采用连续钢桁腹—板桁组合的双层转体桥技术，转体重量达2.9万吨，填补了国内外双层公路桥转体跨越运营铁路的技术空白，对同类桥梁工程建设具有重要示范意义。 为有效应对施工中的复杂挑战，四公司积极践行“微创新”理念，联合多方开展技术攻关。项目累计获授权发明专利3项、实用新型专利5项、海外专利1项，取得软件著作权1项，形成省部级工法5项。相关成果还荣获第六届“优路杯”全国BIM技术大赛银奖、第三届“新城建杯”国际BIM/CIM应用大赛三等奖、中国建筑业协会建设工程BIM大赛三等奖以及山东省建筑业协会BIM应用成果“德才杯”竞赛一等奖。 多年来，四公司始终坚持走创新创效发展之路，持续加大科研投入，充分发挥科技作为第一生产力的作用，通过重大课题研发与关键技术突破、积极推广“四新”技术，有效实现降本增效，助力项目管理效益持续提升。下一步步，四公司将主动拥抱技术革新浪潮，推动前沿科技与生产管理深度融合，持续深化智慧化成果的实践运用，为企业高质量发展注入强劲动力。 END来源：四公司图文：刘晓博  赵俊浩编辑：展焱烽责编：朱纪锋主办：中铁十局党委宣传部（企业文化部）