【中铁六局建安公司】中铁六局建安公司保定南站房项目首榀钢桁架吊装成功

中铁六局建安公司11月12日，由中国铁路北京局站房工程项目管理部建设管理，承建的保定南站房项目首榀钢桁架吊装成功，标志着项目正式迈入钢结构施工的关键阶段。 ▲保定南站房项目首榀钢桁架吊装成功 保定南站位于河北省保定市清苑区，是新建雄安新区至忻州高速铁路的重要中间站。新建站房面积达2万平方米，车场规模为2台6线。站房钢屋盖平面中心投影尺寸为8873.6平方米，桁架结构最高点标高24.6米，钢结构总用钢量约1000吨，主要由钢桁架、檩条、马道及造型柱等构件组成。 为确保首榀钢桁架吊装工作的安全高效推进，项目团队提前开展多项精细化准备工作，在技术准备阶段，项目团队结合桁架结构安装高度大、自重大、杆件数量多等特点，借鉴成熟施工经验，制定了“数控顶推式液压累积滑移”专项施工方案，并通过BIM技术进行全过程施工模拟，提前识别并规避潜在风险。 ▲BIM模型示意图 同时，在吊装前，项目团队对吊装设备、索具及配套机具进行了全面检查与联合验收，重点核查了吊车性能、钢丝绳完好性及卸扣额定荷载等关键环节，确保吊装万无一失。随后按照承重60%、80%、100%设计荷载的阶梯式方案开展试吊作业，试吊全过程依托集成化智能化吊装系统，对主臂应力、支腿接地压力、整车水平度及起重滑车组系统工作状态等关键受力数据进行实时监测与智能预警，实现了吊装作业的精准可控。 正式吊装过程中，指挥人员、操作司机与监测小组紧密配合、统一指令、精准操控。随着主吊机械缓缓起钩，钢桁架平稳离地，逐步提升至设计标高，最终精准就位。整个吊装过程衔接流畅，数据监测实时反馈，各项指标均符合设计要求。 此次首榀钢桁架的成功吊装，为项目后续施工吹响了提速奋进的号角。项目负责人表示，项目全体建设者将继续锚定节点目标、严把质量安全关，持续优化施工方案、高效推进后续工程建设，全力将保定南站打造成为精品工程、标杆工程，为完善区域铁路交通网络、服务地方经济社会高质量发展注入强劲动能。 （企业内部信息自媒体请勿转载） 审核：王骐编辑：林青源、庄园摄影：崔浩素材来源：保定南站房项目部