【中铁二局新运公司】新运公司召开大号道岔插铺施工技术交流会

中铁二局新运公司近日，新运公司在衡水枢纽项目召开客专铁路插铺大号道岔插铺施工组织、施工技术交流会活动。此次交流活动以雄商高铁衡水北站改造施工为契机，针对营业线线施工开展的一次专项技术交流活动，旨在培养大号道岔插铺的施工组织、施工技术、组织协调的专业队伍，进一步提升公司营业线施工组织与技术管理水平。 会议采取线上+线下方式进行。公司总经理张玄主持会议，副总经理、总工程师 褚利民，副总经理高文虎、安全总监任鹏波、副总工程师刘荣现场参会，其余项目总工及技术干部视频参会。 现场与会人员赴衡水北站道岔插铺现场，观摩现场施工统筹、施工协调，人员与设备工序与作业面划分，施工技术准备要点、现场控制体系、大型捣固机组的精捣精测。 会上，衡水枢纽项目部对本次在高速铁路插铺42号大号道岔的旧料出场、道床捡底、道岔横移、上砟整道、大机捣固等重要环节进行经验总结，参会人员对本次拨接施工存在的问题和工艺需改进的地方等进行了激烈讨论，会议取得了良好的效果。 褚利民表示，目前营业线施工机械化水平大幅提高，公司要紧跟高速铁路发展需求，启动自主开展道岔纵移工艺、自行横移、高程控制及道岔定位等系统的研究与开发，不断提升营业线道岔插铺技术水平。同时利用在建项目加强营业线施工管理人才、技术人才培养。进一步推动先行技术的运用与推广，为新运公司持续健康发展提供技术保障。 张玄强调，为确保营业线施工顺利进行，需要从多个关键环节进行精心组织。一是加强沟通，要与各站段提前进行沟通确定既有信号、通讯等设备的保护措施，线路开通的前置条件及要求；二是轨料、材料物资的准备工作，道岔前后接头技术要求；三是要认真落实资源配置，保证各类施工设备能够稳定运行。 本次交流会内容充实，既梳理了现状、分享了经验，也明确了企业下一步技术发展和项目管理提升的方向，为今后进一步承接和实施道岔插铺施工奠定了坚实基础。 编辑丨秦艳龙审校丨王星玉初审丨何吉库终审丨褚利民