中铁十五局集团城轨公司11月17日由中铁十五局参与研制的
“昆彭8号”盾构机在徐州地铁4号线4工区南三环路站
顺利完成刀盘吊装下井
为南三环路站~南七风井盾构区间
始发掘进奠定坚实基础
刀盘吊装下井南三环路站~南七风井盾构区间
是全线最长区间南三环路站至七里沟站盾构区间的
重要组成部分该区间隧道地质条件复杂
需穿越多种岩层且主要为坚硬的中风化石灰岩
对盾构机刀盘破岩能力和设备性能要求极高
成型隧道本次使用的“昆彭8号”盾构机刀盘采用
“六辐条+面板”复合式设计
开挖直径达6440毫米配备42把高强度合金滚刀
刀盘开口率32%为确保“昆彭8号”盾构机及刀盘顺利下井
确保硬岩掘进的效率保证施工安全项目部通过反复模拟和论证
制定了吊装与平移专项方案并获专家评审通过
下井前全面落实技术交底与应急预案
最终在有限空间内一次性成功吊装106吨前盾和76吨刀盘
精准定位至始发托架全程操作规范、衔接顺畅
展现出优异的技术与组织能力
徐州地铁4号线线路图作为徐州市轨道交通网络中的重要骨干线路
徐州地铁4号线建成后将有效衔接徐州市主要交通枢纽与城市功能区
对完善淮海经济区中心城市轨道交通网络
促进区域协同发展具有重要作用
内容来源:集团公司微信公众号
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