【路桥工程劳务分包平台】77.8亿元！河南又一个高速公路中标啦

路桥工程劳务分包平台近日，备受关注的渑池至淅川高速公路洛宁至嵩县段特许经营项目（二次）招标工作尘埃落定。中铁(上海)投资集团有限公司作为联合体牵头人，携手中铁发展投资有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁四局集团第一工程有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司及邢台路桥建设集团有限公司组成的联合体成功中标，成为该项目的第一候选人。中交第二航务工程局有限公司与四川公路桥梁建设集团有限公司分别为第二、第三候选人。 本项目是河南省高速公路网规划中的重要组成部分，为新建高速公路项目，位于洛阳市西部洛宁县、嵩县境内。其起点与已建成通车的洛卢高速交叉，路线总体呈南北走向，向南经洛宁县陈吴乡东、嵩县德亭镇西，终点于旧县镇东与洛栾高速相接。该项目的建设，对于完善区域交通路网结构，加强洛宁、嵩县与周边地区的经济联系和人员往来，促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。 根据项目信息，该高速公路全线将采用双向四车道高速公路技术标准，路线全长44.356公里，设计时速为100公里/小时，路基宽度26米。主要建设内容涵盖路基路面、桥涵、隧道、交叉工程、交通工程与沿线设施、绿化工程及临时工程等。具体建设规模可观：永久占地3020亩；填方308.2300万立方米，挖方1018.7487万立方米(不含隧道土石方)。主线桥梁总长9678.5米，共30座，其中包括1座1208米的特大桥和29座总长8470.5米的大桥；隧道总长17596米，共5座，包含1座长达10181米的特长隧道和4座总长7415米的长隧道，另设涵洞37道。在交叉工程方面，设有互通式立交2处（均为枢纽互通），分离式立体交叉45米/1座，主线下穿分离式立交98米/1座，通道26道，天桥7处。此外，项目还将建设收费站1处、服务区1处、养护工区1处、路段监控通信分中心1处以及桥隧养护管理站1处，以保障高速公路的运营管理和服务能力。 项目估算总投资约778284.52万元 。在资金来源方面，项目资本金比例为20%，约155656.90万元。其中，政府出资人代表占股20%，出资约31131.38万元，来源于地方政府资金；中标人占股80%，出资约124525.52万元，来源于社会资本自有资金。除项目资本金外，剩余约622627.62万元资金将由项目公司向金融机构或银团等融资筹措。洛阳市人民政府已授权洛阳市交投公路有限公司作为政府出资人代表，将与中标人共同组建项目公司，双方将根据项目公司章程约定，履行股东义务，享有股东权利。 值得注意的是，项目建设内容及规模、估算总投资、路线走向等均以最终投资主管部门批复的《可行性研究报告》为准。此次中铁上海投资集团联合体的成功中标，为该项目的顺利推进奠定了坚实基础，期待其凭借雄厚的技术实力、丰富的建设管理经验和强大的资源整合能力，将渑池至淅川高速公路洛宁至嵩县段打造成为精品工程，为豫西地区的交通发展和经济腾飞贡献力量。