【中铁一局三公司】大干正当时|沪渝蓉高铁项目海门北站D区首段底板成功浇筑

中铁一局三公司8月15日晚，经过18小时连续高效作业，中铁一局沪渝蓉高铁项目海门北站D区首段底板顺利完成混凝土浇筑。 ▲浇筑现场 作为沪渝蓉高铁的重要枢纽站点，海门北站全长1800米，其中本次取得突破的D区工程长度为542米。此次成功浇筑的底板位于DK134+612.1至DK134+592.1段，为宽度19.15-24.11米的渐变断面，结构设计坚固，底板厚度达1.6米。项目严格遵循设计规范，采用高性能C45混凝土浇筑，总量达820立方米，其P10的高抗渗等级为地下结构构筑起抵御地下水侵蚀的可靠屏障。该段底板钢筋工程总重约249.14吨，主筋采用φ28及φ32高强度螺纹钢，通过科学的配筋设计和精准施工工艺，为车站构筑了“钢筋铁骨”的双重安全保障，并全面应用全包防水技术体系，确保地下结构长期稳定运行。 浇筑过程中，项目部始终秉持“又好又快、只争第一”的工作理念，现场技术与安全人员组织专项交底，确保每道工序要点落实到位。在验收及浇筑关键期，项目部对钢筋绑扎定位精度、焊接质量、模板安装及地脚螺栓预埋等关键环节实施全过程严格管控，确保工程质量万无一失。 此次底板浇筑的顺利完成，吹响了海门北站主体结构全面施工的号角。项目全体参建人员将以此次浇筑为契机，掀起新的大干高潮，确保完成年度施工生产任务。 END来源：沪渝蓉高速铁路项目部 作者：李军琪 张家睿审核：党委宣传部