【中交上航】航道史话丨长江河口水深测量

中交上航★喜迎局成立120周年★ 航道史话 为庆祝局成立120周年，“”微信公众号特此推出《航道史话》专栏，以史料连载的形式回顾上航局成立120年来各个时期可歌可泣的奋斗故事和骄人业绩，以此激励航道职工继承和发扬百年航道精神，在高质量发展的新征程上书写下一个甲子的辉煌篇章。 长江河口水深测量          年，上海市河道工程局（1958年10月改称）为了进一步摸清长江河口水深情况，以满足航运、水利、渔业、国防及河口科研整治方面的需要，对长江口至江阴地区进行水深测量。 点击下方图片查看答案 答案：1958测量前的准备工作 长江入海口位于全国海岸线中心地段，河口段从江阴以东（后为徐六泾）至滨海地区佘山鸡骨礁附近。浚浦局曾在1915年、1930年测制过长江河口水深图，但50年代的情况与之前已有很大出入，1953年，交通部航务总局在南港进行过一次较大范围水深测量。为了进一步摸清情况以满足航运、水利、渔业、国防及河口科研、整治方面的需要，1957年7月，交通部发出通知，责成上海海运局和交通部航运管理局海港测量队在1958至1959年对长江口至江阴地区进行测量。 （长江河口水深测量工程 ） 海运局航道管理处（1958年改称上海市河道工程局），根据交通部的指示，将长江口全测列入计划，着手向各有关方面收集资料、进行实地勘察、拟订技术设计、筹集器材、调配测量船。同年12月15日，海港测量队抵沪后，共同确定测量计划和力量的组织等事宜。1958年3月上旬，海港测量队、航道管理处测量队集中了参加测量的船只和人员，随即转入测量实施阶段。 顺利完成测量任务 长江河口水深测量，从长江口外鸡骨礁附近起至江阴附近止，全长250公里，包括整个水域的长江北支水道及南支水道北港与南港，河口段及滨海地区，总面积5020平方公里。测量规模大，任务艰巨，为保证完成任务，共调配了测量人员内业外业技术人员和工作人员70余人（不包括船员）；从上海市河道工程局、上海海运局、上海港务监督、长江航运局、航务工程三分局、海军东海舰队、南通轮船公司及江苏浒浦、横沙渔业社等单位调用和租借船舶22艘，其中机动船16艘、帆船6艘。 （早期钻探）1958年3月25日开始，先由三个组进行控制测量、设置验潮站及交会点共26个站，利用了测区原有的15个站。 上半年测量的主力投入北港航道的开辟，进行吴淞口到北港口的测量，及河床扫测，制成吴淞到北港东旺角航道图，提供开放北港通航之用。7月上旬起集中整休学习、总结评比。8月上旬起，将主要力量分4个组进行长江口测量，另一组自吴淞到江阴进行控制测量；9月初开始海门港航道测区的测量；10月上旬完成了长江鸡骨礁以北及北港地区水深测量；至11月初完成了长江口地区这个最困难地区的测量任务。11月中集中了5个组全部力量，突击吴淞到江阴的测量。此外，对长江口两岸地形岸线进行补测。 （早期水上探测） 1959年1月初完成了全部外业工作，转入内业工作。包括自长江口到江阴测区的控制点成果资料、验潮站水准点、潮汐、水深测量、地形勘测及其他有关成果资料整理版图绘制等工作，然后提交海军海道测量部印刷航海用图，计有1:25000比例17幅、河口地区1:50000比例3幅。这是第一次正规地确定了长江口出图深度理论基面，也是有史以来第一次长江口的全貌图，为治理长江口河口段提供了宝贵资料。 （部分史料选自《上海航道局局史》） 来  源：党委工作部