【中铁一局集团第五工程有限公司】中国中铁副总裁、总工程师孔遁率队到中铁一局重庆沿江高速公路项目现场踏勘

中铁一局集团第五工程有限公司8月12日，中国中铁副总裁、总工程师孔遁率队到中铁一局承建的重庆沿江高速公路5标项目长安隧道出口进行现场踏勘，中国中铁生产监管中心总经理李少利，中铁一局副总经理崔磊，中铁一局副总工程师、生产管理部部长雷向锋，五公司总经理武涛随同参加。 在长安隧道出口，孔遁听取了项目整体概况、重难点、长安隧道概况、计划工期、主要施工方法及工装设备等方面的简要汇报，详细了解了项目资源配置计划、地质水文、项目连接线概况等情况，对拟定临时设施布局、成本测算、施工组织等情况进行了考察，整体评估了项目外部施工环境，并对项目前期筹备工作予以肯定，同时，对中铁一局五公司在滇中引水工程建设中的成绩和贡献予以高度认可。 孔遁结合项目实际，就下一步工作提出了三点要求：一是加强安全管控，要不断从安全警示案例中吸取经验教训，认真落实各项安全技术措施，全面筑牢项目施工安全防线；二是加强成本测算，开展全周期成本动态管控，努力实现成本与效益的最优化；三是优化设计方案，加大地质勘查力度，确保设计方案与现场实际地质情况紧密吻合。 中铁一局承建重庆沿江高速公路5标项目位于重庆大巴山南麓余脉深处，途经冯坪乡、鹤峰乡、新民镇至五马镇，正线长8.725千米，主要工程有“一隧六桥六路基一停车区一连接线”，其中隧道5.436千米，桥梁1.636千米，路基1.176千米，停车区一处、连接线一条，项目造价约15亿元。 项目负责人表示，将以此次踏勘为契机，以“开局就是决战，起步就是冲刺”的昂扬姿态，立足当前、谋划长远，整合优势资源，加强协同配合，持续深入完善项目策划，为工程科学高效推进奠定坚实基础。 据悉，G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段（一期）项目是国家高速公路G4223武汉至重庆高速公路的重要组成部分，是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划的第九射线，是沟通成渝地区双城经济圈、长三角两个“交通极”的国家综合立体交通网主轴项目。项目建成后，对促进川渝区域发展，推动成渝地区双城经济圈建设、乡村振兴和西部大开发等具有重要意义。 深夜驰援显担当 中铁一局兰张铁路项目部紧急支援甘肃榆中抢险 中铁一局五公司与宝鸡市人民政府开展座谈交流 通  讯 员：罗祥练  李建宏  本期编辑：闫   娜    审      核：张少鹏