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【中铁四局五公司】【安全卫士】闫俊宏:建设一线的安全哨兵

2025-11-11 18:08:52浏览:209 来源:中铁四局五公司   
核心摘要:【安全卫士】闫俊宏:建设一线的安全哨兵
中铁四局五公司编者按 安全,是企业高质量发展的基石,更是不可逾越的红线。在我们身边,总有这样一群安全的“守护者”,他们以责任为盾,以专业为矛,日夜坚守,为公司平稳发展与管理提升筑起了最坚固的防线。 为树立榜样、总结经验,凝聚全员安全合力,公司特推出【安全卫士】专栏,陆续展示各项目先进代表的优秀事迹。让我们一同走近他们,感受这份坚守的力量,共同筑牢公司安全发展的根基。 本期推出的是,公司漳(州)汕(头)高铁3标一分部安质部长闫俊宏 的先进事迹。 闫俊宏,现任公司漳(州)汕(头)高铁3标一分部安质部长。自2019年参加工作以来,他先后参与安九高铁、漳汕高铁等国家重点工程建设,逐步成长为项目安全质量管理的行家里手。在项目建设一线,他始终以严谨务实的态度、身体力行的担当,默默守护着施工现场的每一处安全细节,用实际行动践行“安全卫士”的职责与坚守。 “执行+落实” 安全管理敢于“担当” 2019年7月,闫俊宏奔赴安九高铁建设一线,开启职业生涯的第一站。安九高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中京港通道的重要组成部分,线路起于安徽省安庆市,经湖北省黄梅县,终至江西省九江市,正线全长170.9公里,设计时速350公里。公司承建的江西段正线全长15.69公里,施工内容涵盖长江特大桥南引桥、庐山特大桥、庐山站站改、路基施工、箱梁预制与架设等多个关键环节,技术要求高、施工组织复杂。 公司参建的安九铁路开通运营 “既有线施工就像在铁路营业线旁‘走钢丝’,任何细微的疏忽都可能造成不可挽回的后果。”闫俊宏如此形容。在庐山站改拨接施工过程中,他严格遵循昌九城际铁路公司、南昌铁路局的各项安全管理规定,与同事们组织多轮系统性培训,覆盖所有施工及防护人员,为既有线施工筑牢“第一道安全防线”。同时,他与团队共同编制详尽的拨接施工手册,将任务精确分解到每分钟、每个人,并通过现场上道反复演练,确保施工流程环环相扣、精准落地。 安九高铁庐山特大桥成功转体 庐山站作为四条铁路干线的交汇枢纽,施工只能在每日凌晨的“天窗点”进行。闫俊宏与同事们白天组织培训、优化方案,夜晚巡查防护、紧盯现场。在有限的“天窗点”内,他们全神贯注,严格执行“人盯人、人盯机、一人一机、机来车停”的作业要求,来回巡查机械设备与安全防护状况,确保施工任务准时准点、毫厘不差地完成,实现既有线施工全程安全可控。 项目网格安全员履职检查 无论是庐山站改扩建,还是庐山特大桥跨既有线转体桥与箱梁架设施工,闫俊宏始终秉持“既有线施工无小事,安全责任大于天”理念,以高度负责的工作态度和严谨细致的专业精神,为安九高铁既有线施工安全保驾护航。回首那段工作经历,他坦言:“既有线施工的强度远超寻常项目,连续作战是对精神和体力的双重考验。但当我们最终实现‘零差错、零事故’目标时,所有的付出都是值得的。” “公司+项目” 安全管理敢于“较真” 凭借在安九高铁的突出表现,2022年8月,闫俊宏通过公开竞聘,进入公司安全质量监察部轮岗锻炼。从项目建设一线的“阵地前沿”,走向了公司安全管理层面的“战略后方”,这不仅是岗位的调整,更是视野的拓展与能力的淬炼。 闫俊宏在整理安全隐患排查工作总结 在公司安质部工作期间,闫俊宏渐渐完成思维方式的转型升级。他逐渐跳出项目一线“点对点”解决问题的固有模式,开始以更系统、更全局的视角审视安全管理。通过参与公司安全管理制度的编写与修订,他锻炼出从纷繁现象中提炼本质、构建系统性防控体系的能力;通过对全公司范围内安全风险的辨识与收集梳理,他快速掌握了各类此前未接触过的施工类型与关键工序,对项目风险工序建立起更清晰的判断标准,为日后更好参与项目一线安全管理奠定坚实基础。 闫俊宏在公司安全教育培训上作经验分享 秉持“服务一线、赋能项目”的原则,在各类安全稽查与督导中,闫俊宏始终坚持“严管+帮扶”相结合的工作方法。他既做铁面无私的“啄木鸟”,精准揪出隐患、严守红线与底线;也做热心服务的“店小二”,深入项目现场,为基层排忧解难。从整章建制、教育培训,到现场隐患排查、施工方案优化,他对项目安全管理的各环节进行全面“把脉问诊”,不仅严格考核问责,更注重提出有针对性的整改建议与解决方案。他还通过对各类隐患的系统归类与分析,精准识别项目安全管理中的薄弱环节,推动实现共性问题系统治理、个性问题精准帮扶,全面提升现场安全管理实效。 闫俊宏检查隧道应急喊话系统 “公司安质部的经历,就像一座桥,把我过去零散的现场经验和系统的管理理论彻底连接了起来。”闫俊宏这样总结这段宝贵的经历。他表示,当再次回到项目岗位时,自己能够更精准地理解公司政策导向,结合项目实际制定出更接地气的实施方案。在风险管控方面,他不再仅仅着眼于眼前可见的隐患,而是能够运用系统思维,主动识别流程性、制度性层面的潜在风险,推动安全管理从“事后应对”向“事前预控”深化,为项目安全优质推进提供更加坚实的保障。 “人防+智防” 安全管理敢于“亮剑” 2024年2月,闫俊宏转战漳汕高铁项目,先后担任经理部、一分部安质部部长。面对新环境、新挑战,他迅速投入工作,将国铁集团提出的安全穿透式管理要求扎实落地。通过参与编制69项配套制度、划分44个网格单元、配合研发管理系统、组建监督办公室、严格执行“先培训后上岗”等举措,系统构建起项目现场安全管理的整体框架。 漳汕高铁福建段3标漳江湾跨海特大桥有序建设 闫俊宏深知智能建造对安全生产的赋能价值。围绕漳江湾跨海特大桥的施工特点,他与团队共同构建“人防+智防”的全链条管控体系——推广应用栈桥变形监测、AI智能识别与远程喊话、车载自动称重、海水水质监测、桥梁梯笼智能门禁等一系列智能化系统,实现对海上施工全过程、多角度的立体化监控,显著提升安全监管的精准性与响应效率。“在智控中心打开智慧工地平台,就能实时掌握现场情况,系统会自动识别风险并发出预警,我们也能第一时间远程喊话干预,”闫俊宏介绍,“这相当于为安全管理装上了‘千里眼’和‘传声筒’。”在隧道施工中,他推广应用智慧门禁系统、人员定位系统、应急报警装置、智慧监控调度平台、隧道 AI 智能安全巡查机器人等新装备,显著提升管理效率,增强现场抗风险能力。 漳汕高铁福建段3标一分部青径村隧道进洞施工 在闫俊宏看来,再先进的设备也代替不了人的责任意识。他坚信“培育本质安全文化绝非一日之功,既需要制度引领,更依靠一线作业人员每时每刻的自觉参与”,并始终践行这一理念。同事们评价他“敢讲、敢管、不怕得罪人”——发现违章行为时,他从不做“老好人”,该提醒的当场提醒,该制止的果断制止,该追责的依规处理,是众人眼中那个坚持原则、较真碰硬的“黑脸包公”。然而严肃的外表下,藏着一颗守护安全的赤诚之心。“安全管理最怕‘熟视无睹’。”他常说。 漳汕高铁福建段3标安全积分超市运营 每当发现未正确佩戴安全帽、未系挂安全带等“三违”现象,他总是不厌其烦地耐心叮嘱,一遍遍讲解规范、分析后果。他相信,唯有通过这般持续引导,才能让“安全无小事”深入人心,推动作业人员从“被动服从”转向“主动要求”,实现从“要我安全”到“我要安全”的根本转变,筑牢项目安全生产思想根基。 “安全不是100分,就是0分,安全生产永远在路上。”这句座右铭道尽了闫俊宏对安全管理本质的深刻理解。从安九高铁到公司再到漳汕高铁,六年成长路,变的是岗位,不变的是一名“安全卫士”的初心与坚守。未来,他将继续用脚步丈量责任,用行动践行使命,为工程建设保驾护航。 监       制 丨陈昌国审       核 丨王永飞 图文编辑丨王有星 李小艳主办单位丨党委宣传部(企业文化部)

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