【中交二公局四公司】新疆温霍公路3标项目莫逊山隧道进口主洞2号配电横洞顺利进洞

中交二公局四公司导读 11月3日，G219线温泉至霍尔果斯公路建设项目第三标段再传捷报——莫逊山隧道进口主洞2号配电横洞顺利进洞施工，这标志着新疆目前最长单洞双向行驶公路隧道的配套工程建设迈出关键一步，更通过这一辅助通道成功开辟新工作面，为后续主洞施工的高效推进与多工作面同步开展筑牢了坚实根基。 莫逊山隧道自规划之初便被定位为温霍公路全线施工难度最大的控制性工程，其9300米的总长、936.9米的最大埋深，再加上占掘进总长82.3%的岩爆地层，以及频繁出现的断层破碎带与强裂隙水等不良地质工况，如同一道道“拦路虎”，考验着整个项目团队的技术实力与攻坚能力。而2号配电横洞作为关键辅助通道，其核心作用在于为隧道主洞施工开辟新的作业空间，通过新增工作面，有效破解主洞单一工作面推进效率受限的难题，为后续多区域同步施工创造条件，其进洞施工质量直接决定了隧道整体施工的进度推进效率。 为确保进洞工作顺利推进，新疆温霍公路3标项目充分借鉴前期施工经验，组建专业技术团队开展专项攻坚。通过先进技术勘察横洞周边地质以获取精准数据，检修升级施工设备保障稳定运行，同时对施工人员开展专项培训与应急演练，提升风险应对能力。 随着各项配套工程的有序推进，莫逊山隧道正加速向2027年贯通目标迈进，为边疆地区路网完善与经济社会发展注入强劲动力。 供稿|雷敏      编辑|陈兆宇      审核|范国兴