中铁十一局集团第二工程有限公司10月30日,由公司参建的潍宿高铁全线首个钢横梁吊装顺利完成,为后续桥梁工程高效推进奠定坚实基础。
钢横梁吊装完成此次吊装作业需在营业线铁路每日限定的“天窗期”内开展,对时间和安全方面有严格要求。为保障
“天窗期” 内作业高效推进,该项目超前谋划、精准施策,组建专业技术团队对施工方案进行多轮论证优化,运用BIM技术开展吊装模拟推演,精准计算吊点受力、规划起重机站位及作业半径,对“天窗期”内可能出现的风速变化、构件重心偏移等风险因素提前制定应对预案。同时,为吊装设备配备智能监控系统,实时监测起吊重量、吊臂角度、钢丝绳受力等关键参数,确保每一个环节都精准可控。
建设中的潍宿高铁 在吊装现场,各岗位人员按照预定方案高效协同,测量员架起高精度全站仪全程跟踪监测钢横梁位置偏差,实时将数据反馈给指挥团队;指挥员通过对讲机精准下达“起吊”“平移”“对位”等操作指令,确保动作平稳衔接;起重机缓缓舒展“臂膀”,钢横梁按预定轨迹平稳移动,最终精准落位至安装基座,整个过程一气呵成。该项目负责人表示:“天窗期施工是对项目管理能力的重要考验,此次首个钢横梁按时吊装完成为后续同类作业积累了宝贵经验。下一步,项目将继续秉持‘精准策划、精细施工、精确管控、精心服务’的四精管理理念,加快施工进度,全力打造精品工程。”
潍宿高铁作为京沪高铁辅助通道的关键段落,是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路,也是京沪综合交通走廊的骨干运输方式。项目建成通车后,将有效完善区域路网布局,极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力地方经济社会发展具有重要意义。
供 稿:刘陈阳编 辑:吴海涛 王肖睿
审 核:唐业堡监 制:王佳凯出 品:公司融媒体中心
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