【中铁六局】包头至银川高铁包头至惠农段进入联调联试阶段

中铁六局8月2日13时10分随着55101次检测列车从包头站驶出 电务公司参建的包头至银川高铁包头至惠农段 （以下简称“包银高铁包惠段”）联调联试工作正式启动 进入工程验收关键阶段 为全线如期开通奠定坚实基础 ▲进站闸机及显示屏设备 包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网 京兰通道 的重要组成部分，起自内蒙古自治区包头市，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市，终至银川市，线路全长519公里，其中内蒙古段线路长402公里，设计时速250公里。包银高铁惠银段已于2024年10月1日开通运营。 此次进行联调联试的包银高铁包惠段设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站共10座车站，其中包头、惠农南站为既有车站，其余车站为新建车站。电务公司承担了全线客服信息工程建设任务，涵盖客票、管控平台、综合显示等10余个关键系统，为高铁智能化运营提供核心技术支撑。 ▲广播系统调试联调联试期间，将使用 检测确认列车、CR400BF-J-0001综合检测动车组列车等检测设备 ，在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监控预警系统等项点进行综合测试，完成牵引供电、接触网、 通信、信号 等系统的功能性测试和轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性验证，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，对各系统专业设施设备进行 调试、优化，确保各方面性能状态良好，满足高铁开通运营条件。 包银高铁全线开通运营后 京兰通道将全线贯通包头至银川的列车运行时间 将从6小时缩短至3小时之内 成为西北地区最便捷的进京通道之一 对于满足旅客快速出行需求 加强西北地区与华北地区 经济联系和人员往来促进区域经济社会高质量发展具有重要意义 素材来源：电务公司本期编辑：李健春、任肖琳