【中铁十局集团】匠心筑通途！中铁十局投资建设运营的烟台市红旗快速路东段建成通车

中铁十局集团近日，由中铁十局投资建设运营的烟台市红旗快速路（德润路至电厂东路段）正式建成通车，并与红旗快速路（电厂东路以东段）顺利衔接。至此，红旗快速路东段实现全线贯通，烟台市“一横两纵”快速路工程建设迈出重要一步。 烟台红旗快速路是烟台市城市快速路红旗路及德润路南段（港城西大街-通林路）建设工程的重要组成部分，也是烟台市快速路“一横两纵”中“一横”的关键路段。红旗快速路东段西起德润路立交，东至黄金顶隧道，全长1.8公里，采用双向6车道设计。施工内容包括道路工程、机电与交安工程、雨污水工程及绿化工程等。 该路段地处城市核心区域，沿线毗邻有芝罘区政务服务中心、华能发电厂、解放军970医院等多处人员密集场所，日常车流量大，施工组织难度高，交通导改复杂，协调难度大。 自开工建设以来，投资公司全面履行建设单位主体责任，统筹投、融、建、运各环节，科学组织施工，强化安全管控。项目团队积极对接金融机构，保障建设资金及时到位；协同实施机构与政府相关单位，突破征地拆迁与管线迁改的堵点；联合公安交警等部门，优化封路方案与交通疏导措施，为项目顺利推进创造良好条件。 面对管线迁改复杂、近城施工干扰多等挑战，项目团队以“BIM+智慧工地”为抓手，全面赋能施工管理。一方面，通过数字化建模与可视化剖析，精准定位技术难点，科学编制施工计划，并将工期目标、人员分工与资源配置纳入智慧平台，实现进度可量化、责任可追溯。另一方面，运用BIM技术进行施工推演，提前识别安全与工期风险，制定应对预案，从源头消除隐患。 此外，红旗快速路东段施工面临“高架作业+地面保通”双重压力。为最大限度降低对交通的影响，中铁十局创新采用“错峰导行+夜间攻坚”模式，即日间保障地面辅路半幅通行，夜间22时至次日4时组织两辆200吨汽车吊开展“双机抬吊”作业，累计完成夜间吊装50余次，全程未发生交通延误及安全事故。 作为烟台市“一横两纵”快速路网中的关键“一横”，红旗快速路通车后将与德润快速路、塔山北路快速路互联互通，有效提升芝罘区东西向通勤效率，推动烟台从“带状城市”向“网络化都市”转型，为芝罘湾港区、幸福新城等重点区域开发注入新动能。 来源：投资公司图文：孙   瑞  焦慧强  孟鲁玉 编辑：孙   瑞责编：朱纪锋主办：中铁十局党委宣传部（企业文化部）