【中铁五局六公司】通甬项目部顺利完成首榀箱梁架设

中铁五局六公司11月6日上午，在通甬高铁常熟制梁场施工现场，一台额定起重量900吨的架桥机将一榀长32米、重697吨的预制箱梁平稳提升并精准架设到位，标志着公司通甬项目部顺利完成首榀箱梁架设，工程建设转入线上、线下同步施工新阶段。 通甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，北起南通西站，经苏州、嘉兴，跨长江及杭州湾，终至宁波西站。项目建成后，可有效串联长三角核心城市，形成“1小时通勤圈”，对推动长三角一体化和区域经济协同发展具有重要战略意义。常熟制梁场所生产的382孔箱梁直接关系到常熟段能否按期通车，也影响全线贯通目标的实现。 自进场以来，项目部坚持科技引领、创新驱动，广泛应用智能化建造技术。通过物联网传感设备对梁体温度、应力及变形等关键参数进行动态采集与智能分析；采用自动化张拉、压浆系统，实现工艺参数的精准控制及远程监控，显著提升了箱梁预制的标准化水平、生产效率和质量稳定性。同时，项目团队持续优化架梁工艺，统筹人力、机械及物资资源，实现进度、安全、质量、成本的同步管控，确保项目高效有序推进。 为确保首榀箱梁按期高质量完成，项目部从架桥机现场拼装起便严格把控每道工序，抽调技术骨干组成专班，对架桥机主体钢结构、走行系统、电气液压系统及多重安全防护装置进行多轮联合检查；提前制定针对性防控预案，多次组织架梁流程推演和突发情况应急演练，全面提升作业人员的安全意识与操作规范性。 最终，项目部比原计划提前2天完成首榀箱梁架设，为后续大规模预制、架设积累了宝贵经验，也为全线桥梁按期贯通奠定了技术、管理和团队协作基础。 下一步，通甬项目部将继续弘扬“开路先锋”精神，高效推进制梁及架设任务，以实际行动践行“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，为企业新质生产力提升提供有力支撑。 图文：林子梁、李文天、王喜玲 编辑：朱   睿校对：刘一佑审核：杨树良中国中铁司歌长按识别左侧二维码，关注我们