【中铁七局集团武汉工程有限公司】战高温、保进度丨致敬不服“暑”的劳动者！

中铁七局集团武汉工程有限公司当酷暑席卷大地有一群身影始终奋战在施工一线 他们就是一线不服“暑”的劳动者 面对持续的高温“烤”验 公司各单位科学部署、迎难而上 用坚守诠释责任担当战鼓声声急，攻坚正当时！ 安盘高速2标项目部罗汉坡隧道双线贯通 7月23日，随着罗汉坡隧道左幅最后一处隧道点位的成功爆破，安盘高速2标项目罗汉坡隧道顺利实现双线贯通。 罗汉坡隧道位于贵州省安顺市普定县境内，是项目的重要工程之一。隧道全段多为Ⅳ、V级围岩，岩溶发育，隧底穿越地下暗河；岩体破碎，开挖过程中易发生岩块掉落、坍塌；隧道出口段含有煤层，属于高瓦斯隧道，施工难度堪称同类工程中的“硬骨头”。 面对施工难点，项目团队组建了专业技术攻坚小组，采用“信息化实时监控+人工过程控制”双保险模式，通过地质雷达、超前钻探等技术，精准探明前方地质情况；针对瓦斯治理，配备了24小时实时监测系统及人工瓦斯检测双重措施，配备专业通风设备，确保瓦斯浓度始终控制在安全范围内。同时，团队采用“短进尺、弱爆破、快支护”等施工工法，有效应对岩溶区复杂地质，确保了隧道的安全顺利贯通。 赤壁市赤马港渡槽重建工程顺利完成 跨京广铁路段T构转体施工 7月24日下午，随着现场总指挥一声令下，由公司承建的湖北省赤壁市赤马港渡槽重建工程顺利开始跨京广铁路段T构的转体施工，伴随着精准有力的牵引，这座重达3000吨、长86米的“钢铁巨人”历时70分钟，逆时针完成61.6度转身，成功跨越京广铁路并对接至预定位置，标志着赤马港渡槽改扩建取得关键性进展，成为赤壁水利建设史上的一个里程碑。 面对工期紧张与铁路交通压力，项目团队采用“先预制、后转体”一体化施工工艺。转体段T构在铁路一侧完全预制成型，仅利用铁路运行“空窗期”一次性整体转体到位，保障了铁路全天候运营。同时，为保障梁体强度与轻量化，项目采用C55高强度混凝土配合比及预应力优化设计，进一步降低结构自重、提升承载能力。此外施工现场还推广绿色节能技术，废水循环利用系统、远程智能监控管理平台等多项“智慧工地”举措，让工程高效、绿色、安全同步推进。 据悉，项目建成后，赤马港渡槽将显著提升20万亩农田的灌溉与防洪能力，对于保障区域粮食安全、促进乡村振兴具有重要意义。 阳朔停车场项目顺利实现455根桩基施工 7月29日，历经10个月的艰苦鏖战，阳朔停车场项目顺利实现455根桩基施工，标志着项目取得关键性突破，为后续主体结构施工按下“加速键”。 阳朔独特的喀斯特地貌，为桩基施工布下重重险阻，地下溶洞星罗棋布、岩层坚硬如铁、孤石分布毫无规律，堪称桩基施工的“地质禁区”。面对挑战，项目团队迎难而上，科学统筹资源调配，合理优化施组，全力抓好安全生产，保障了施工的顺利进行。 三峡枢纽江南成品油翻坝项目 缸家岩隧道顺利实现贯通 7月30日，三峡枢纽江南成品油翻坝项目缸家岩隧道顺利实现贯通，作为该项目管道工程的最后一座隧道，其贯通标志着项目实施迈入了新阶段。 缸家岩隧道全长1224.1米，最大坡度10.72%，埋深144.16米，进、出口高差131.19米，进出洞段围岩均为V级，围岩裂隙发育、岩体破碎，洞口边坡稳定性差，复杂的地质条件给施工带来了极大挑战。 面对难题，项目团队严格遵循“短进尺、强支护、勤量测”的施工理念，创新应用多项关键工艺破解技术瓶颈。为强化围岩稳定性，采用超前管棚支护与注浆加固，在隧道外形成坚固的“围岩保护壳”；针对大坡度运输风险，专门设置防撞岛、减速带及车辆防溜设施，确保了物料运输安全；引入悬臂掘进机全断面开挖，最大限度减少对围岩的扰动；通过引风机、接力风机与除尘室组成的一体化通风系统，有效净化小断面隧道洞内作业环境，保障施工人员健康；运用地质雷达结合超前水平钻，精准预报前方岩层情况，为施工推进提供科学依据；型钢拱架与钢筋网片联合支护，配合喷射混凝土及时封闭岩面，构筑了隧道结构安全防线。 据悉，三峡枢纽江南成品油翻坝项目建成后，将实现成品油从“过闸运输”到“管道运输”的转变，有效破解三峡船闸“肠梗阻”难题，释放船闸空间供普货通行，大幅疏解三峡水运新通道建设期间的枢纽过闸压力，对提升长江黄金水道航运效率具有重要意义。 襄宜高速公路项目部2#制梁场 首片预制T梁顺利浇筑完成 8月1日，襄宜高速土建六标2#制梁场首片预制40mT梁顺利浇筑完成，标志着襄宜高速土建六标已具备标准化及规模化生产条件，为项目建成通车打下坚实的基础。 本次浇筑的预制T梁长40米，高2.5米，混凝土方量50.6立方米，重128吨。为确保预制T梁质量，技术团队联合设计单位开展多轮方案论证，针对梁体钢筋密集、预应力管道定位精度要求高、混凝土浇筑养护难度大等特点，制定了“精准化预制、全过程管控”施工方案。从钢筋原材料进场检测到绑扎间距的毫米级控制，从模板安装的平整度校准到预埋件的位置复核，每一项工序都建立了“双人复核、三级验收”制度，确保符合设计标准。 据悉，襄宜高速公路作为连通襄阳至宜昌的快速通道，是湖北省交通运输发展“十四五”规划重点项目。项目建成后，将极大缩短襄阳、宜昌两地时空距离，为湖北构建全国新发展格局先行区建设注入澎湃动力。 阳朔创业服务中心项目部C2-3地块 正式揭牌启用 8月1日，中铁七局阳朔创业服务中心项目部C2-3地块揭牌启用仪式隆重举行，标志着该地块正式投入运营，为阳朔创新创业版图再添强劲引擎。 C2-3地块作为阳朔创业服务中心的重要组成部分，品质与功能获得各方高度评价。从验收合格到揭牌，短短月余时间实现完美衔接，高效转入运营阶段。 作为阳朔创业服务中心扩容升级的关键载体，C2-3地块的启用显著提升了中心的物理空间承载能力和综合服务能级，其现代化的设施和完善的功能布局，将为入驻的初创企业和成长型企业提供更优越的办公环境、更专业的孵化加速服务和更丰富的资源共享平台，对缓解老城区的人流、交通压力、释放老城区资源，提高阳朔县综合服务功能，产生重要意义。 来源：公司所属上述单位 编辑：李万祥审核：吴凯、喻亮