【中铁十五局三公司】价值创造·产业纪|三公司的水电之路：从澜沧江上的那19座桥开始

中铁十五局三公司一座比三峡创造更多全世界纪录的 开栏的话 近年来，公司聚焦“3166”发展目标，弘扬“奋斗、务实”企业文化，围绕提高企业核心竞争力，坚持立足自身资源禀赋、提升核心竞争力、以市场为导向、注重务求实效四项原则，持续加强队伍建设、能力建设、品牌建设，不断提升发展优势和竞争优势，打造多元化品牌项目。并在推动传统产业发展的同时，整合资源，尝试进入“五涉”领域，积极探索企业转型升级，为推动企业高质量发展贡献了新动能。 为加快产业发展，在全公司范围内树立“谋发展必须谋产业、抓经营必须抓产业、管业务必须管产业、抓产业必须抓品质”的产业思维，持续提升企业核心竞争力，推动企业高质量发展，公司官微推出“价值创造·产业纪”专栏，集中展示公司在各产业领域发展过程中的亮点做法。今天让我们走进《三公司的水电之路》。 2025年7月19日，中国雅江集团有限公司（简称“中国雅江集团”） 正式成立。同日，雅鲁藏布江下游水电工程 宣布正式开工。这标志着中国在能源安全、基建突破与区域发展 领域迈出关键一步，向全球能源格局发起新一轮重塑 。一座比三峡创造更多全世界纪录的 中国水电工程一座注定让全人类震撼的 青藏高原极限工程在喜马拉雅山间居高临下、开天辟地 雅鲁藏布江而早在23年前中铁十五局这支从铁道兵转战而来的铁军 带着“逢山凿路、遇水架桥”的铁军基因 顺应祖国“西电东送”的蓝图 在西部探索水电建设领域 就开始了他的征程高原舞彩虹 在澜沧江上架起19座桥  2002年，西电东送的标志性工程 云南华能澜沧江水电有限公司小湾水电站开建。彼时，中铁十五局机械厂 在强手如林的水电市场，中标了该水电站祥云物资转运站建筑安装工程，8名员工带着一台经纬仪与一辆车，以“高起点、高标准、快速度、严要求”为目标，仅用时5个月就完成了全部施工。高效率、高质量的工程赢得了多方的赞誉，也成为了公司 扎根澜沧江、拓展市场、实现滚动发展的起点 。糯扎渡水电站连接线大桥 2004年4月，建设者在澜沧江分别承建了 糯扎渡水电站上、下游两座临时桥工程 ，首次接触索道桥工程，当时，这种桥梁尚没有成熟的技术规范可查阅，也没有很成熟的经验和模式可循。为了漂亮地打赢这一仗，项目团队请了当时铁道部的三位老专家，现场指导工程的建设。边学边摸索，边干边攻关。又是一个紧张的半年，他们完成了两座索道桥的施工。 项目也开启了在华能澜沧江水电公司承担桥梁施工的大幕。此后，他们相继承揽了7座索桥、10座永久桥，获得了 “澜沧江流域的桥梁专家” 美誉。鏖战两河口 雅砻江上的破冰之战  高峡出平湖，碧水映蓝天。在平均海拔3000米的川西高山峡谷之间，曲折蜿蜒的雅砻江干流中下游，我国第一座高土石坝、四川省内库容最大、调节能力最强的水库电站——两河口水电站正在高效运行。2008年，作为公司前身之一的中铁十五局成都公司承建了 两河口水电站交通工程 ，在雅砻江上开启了“水电新征程”。 两河口水电站 由于两河口水电站调节库容大，加之地理位置特别，对雅砻江、金沙江下游乃至长江的梯级电站都具显著的补偿作用。它的兴建对“西电东送”及电源优化配置、改善电网电源结构将起到积极作用，是西部水电开发、促进社会经济发展的战略性工程。 群山险峰为电站的建设提供了“一坝锁三江”“高峡出平湖”的良好自然条件，却为交通道路建设增添了重重困难。山峦起伏，险峰叠嶂，深山峡谷，找不到一个立足之地。隧道洞口位于海拔2900多米半山悬崖峭壁上，离谷底约260米，便道修筑异常困难，更不用说正洞施工了，参建员工面临着严峻的考验。 两河口水电站5#公路2#隧道 硬仗摆在面前，2008年3月，项目团队进场，在茫茫的原始森林中寻找着适合建设项目部驻址的地方和便道的最佳走向。两个多月后，一座长30米、荷载50吨的贝雷钢架桥跨过湍急的庆大沟河，一条长3500米、宽4.5米，平均纵坡12%的便道沿河流盘旋18道弯到达主洞洞口，成了庆大沟河畔的一道美景。洞门左侧，一个依山而建的吊脚楼就是指挥中心。各类机械设备通过18道弯，源源不断地运往工地。 索依隧道洞身施工 针对施工便道18道弯坡陡的情况，项目部加大投入，在每一个拐弯处用钢筋笼装片石，堆砌成挡墙，为上下车辆、人员提供安全保证。三年间，建设所需的2000多吨水泥、2000多吨钢材、2000多吨柴油以及衬砌台车、空压机、发电机等近万吨设备材料，翻越海拔2000多米的二郎山、海拔4298米的折多山、海拔4412米的高尔寺山三座大山，通过500多公里的运输，安全到达施工现场。 2011年8月，两河口项目工程安全优质顺利竣工。在两年多的建设时间里，该项目在33家参建单位中一路领先，先后荣获二滩建设两河口管理局2008年度“质量先进管理单位第一名”“安全管理第二名”“安全知识竞赛优胜单位”“四季度流动红旗”；2009年度“质量管理第二名”“安全管理第三名”“三季度流动红旗”，劳务用工优秀单位；2010年上半年荣获“质量优胜”单位；2016年荣获“铁建杯优质工程奖”。 时间是常量，也是奋进者的变量，凭借出色业绩，公司相继在西南地区中标承建了 马边挖黑水电站、薛城水电站、阿坝州色尔古水电站、乐山永乐电站、龙爪河引水工程 等重点工程，形成“干好在建就是最好营销”的良性循环。 深耕细作，铸就更多精品工程。不只西南，近年来，公司在华东领域同样开辟了水利水电市场。 长江江阴段港口水陆联运体系提升工程 2025年，公司新中标的 长江江阴段港口水陆联运体系提升工程 位于江苏省江阴市，该项目 建成后，对构建江阴“水陆联运、产城融合、智慧高效”的综合交通体系，推动江阴港与周边区域及港口的优势互补和协同发展都具有十分重要的意义，该项目的建设也强化了江阴市作为长江下游重要节点城市的水利枢纽功能。 行者方致远，奋斗路正长 从肩挑手扛的铁道兵时代 到驾驭大国重器穿山通隧的新时代 中铁十五局人以顽强拼搏的斗志、默默无闻的坚守 履职尽责、不辱使命参建的水利水电工程惠及民生、助推经济 未来，公司将充分发挥水利水电工程领域建设优势 积极拓展涉水领域工程参与度 筑造质量过硬、客户满意、人民受益的 水利水电工程内容来源：党委工作部 值班编辑：连  昊 图文审核：党委工作部