【中铁五局华南公司资讯】锚定“百年工程” 释放航运效能丨省交通运输厅到公司北江航道项目开展调研

中铁五局华南公司资讯11月4日，广东省交通运输厅 副厅长徐海波带队到公司北江航道项目开展调研座谈 。省航道事务中心党委书记陆明生、厅航道管理处处长孙宇强、厅基建处四级调研员吴伟江、省港航集团副总经理罗健及韶关市相关部门和各建设单位共计48人参加， 公司副总经理、华南区域指挥长刘犇陪同调研。 徐海波一行实地察看了项目桂头大桥施工进展情况，对项目前期推进成效给予高度评价，并在随后召开的座谈会上，就项目后续工作提出三方面明确要求： 一是提高认识站位， 深刻把握项目在完善粤北综合交通运输体系、打造全省综合交通枢纽北部极点中的核心作用，以“百年工程”标准统筹施工； 二是强化要素保障 ，聚焦资金、土地、技术等核心要素，强化省直部门与地方政府协同，加快解决征地拆迁遗留问题，参建单位要加大科研投入，攻克地质处理、生态防护难题，保障项目按期推进； 三是确保安全可控， 严格落实安全生产责任，重点强化水上施工安全与一线人员管理，完善汛期等特殊时段应急预案，同步做好邻边设施保护与生态环保，实现“安全施工与生态保护双赢”。 会上，各级政府部门及建设单位分别就项目整体推进、桥梁建设管理及征地拆迁等工作进展情况进行发言；刘犇结合项目实际，对后续重点工作推进作出表态。 北江航道扩能升级上延工程是广东省重点交通基础设施项目，起于乐昌市长来镇，止于韶关市百旺大桥，全长63公里，估算总投资65.86亿元，涵盖航道疏浚、船闸建设、跨河桥梁改造等核心工程，目前多标段已进入实体施工关键阶段。作为衔接粤北地区与粤港澳大湾区的“交通纽带”，项目建成后将按内河三级标准实现千吨级船舶通航，大幅缩短粤北至大湾区航行时间、降低物流运输成本，对释放北江“黄金水道”效能、支撑珠三角产业转移、推动粤北经济高质量发展具有重要战略意义。   信息来源 | 高丹丹编辑 | 高启航审核 | 李   霞    陈   超 主办 | 党建工作部长按二维码识别关注我中铁五局华南公司