【路讯网】22.6亿！中铁十六局又拿下一个铁路大项目

路讯网8月1日，中铁十六局集团有限公司凭借其雄厚的综合实力、丰富的铁路建设经验以及卓越的技术方案，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成功中标新建长沙至赣州高速铁路云贵厦联络线等工程施工总价承包CGLLXSG-1标段，中标金额高达226472.0546万元。该项目的中标，不仅是对中铁十六局在铁路工程领域专业能力的高度认可，也为其深度参与国家重点铁路网络建设、服务区域经济社会发展再添浓墨重彩的一笔。 据悉，本标段工程内容丰富，建设规模宏大，涵盖了新建长沙至赣州高速铁路至长沙南的云贵厦联络线、西南联络线、长沙南站武广场联络线，以及长沙西站动车运用车间单身宿舍及配套工程、长沙西站赣州端渡线工程等多个关键组成部分。具体建设规模如下：云贵厦联络线长14.25公里，另含上行单线绕行2.23公里；西南联络线上、下行合计长6.18单线公里；长沙南站武广场联络线上、下行合计长4.93单线公里。这些联络线的建设，对于完善区域铁路枢纽布局、提升铁路运输效率、加强长沙与周边地区的联系具有至关重要的意义。 根据招标文件及中标内容，CGLLXSG-1标段的主要工程范围包括施工图设计范围内的路基、桥涵、房屋、给排水、站场排水沟及围墙、运维道路、降噪声工程等。其中，路基工程总长约2.106公里，具体为云贵厦联络线路基1.374km、武广场联络线路基0.279km、西南联络线路基0.453km，土石方总量达15.764万立方米。桥涵工程体量尤为庞大，包含大中桥共计9座，总延长米数高达23,449.795延米，其中双线特大桥1座（10,364.79延米）、单线特大桥7座（12,547.57延米）、单线大桥1座（306.685延米），以及刚架小桥3座（128.1延米）。梁体预制与架设任务繁重，需预制双线简支箱梁246孔、单线简支箱梁296孔。 此外，本标段还包括房屋建设6,205平方米；降噪声工程规模显著，将建设直立式声屏障10,280平方米、半封闭声屏障300米以及全封闭声屏障5,725米，充分体现了工程建设对环境保护和周边居民生活质量的高度重视。为保障工程的顺利实施，项目将设置混凝土集中拌和站、制（存）梁场、钢壳预制拼装场各1处，为大规模、高标准的工程建设提供坚实的后勤保障和生产能力支持。 长沙至赣州高速铁路是国家中长期铁路网规划中的重要项目，而云贵厦联络线等工程作为其中的关键组成部分，其建设对于优化区域路网结构，加强长沙铁路枢纽的辐射能力，促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的战略意义。中铁十六局集团有限公司将严格按照合同要求，调集精锐力量，科学组织施工，强化安全质量管理，全力打造精品工程、安全工程、绿色工程，确保项目顺利建成通车，为推动我国高速铁路事业发展贡献十六局力量。