中铁十局集团10月21日,国铁集团建设部主任汤晓光率领检查组一行到中铁十局潍宿高铁至青岛连接线1标项目进行安全生产督导检查。国铁集团建设部、监督局相关负责人;国铁集团济南局副总经理刘杰民,建设部、质监站、鲁南高铁工程建设指挥部相关负责人,中铁十局党委书记、董事长朱卫东以及项目设计和监理单位负责人等参加。
汤晓光一行深入项目一线,实地察看了报屋山隧道、跨S215连续梁等关键工点建设情况,详细了解项目施工进展,重点关注项目超前地质预报、沉降观测、隧道防排水系统建设以及大型机械设备配置等关键环节的推进情况。
随后,汤晓光在中铁十局潍宿高铁项目部召开座谈会,
认真听取了国铁集团济南局关于铁路建设工作和各参建单位关于安全事故警示教育工作开展情况的汇报,
强调今年是国家“十四五”规划收官之年,各单位要深刻汲取近期各类安全事故教训,深入剖析问题根源,举一反三、补齐短板,系统提升安全管理水平,推动实现安全管理质的飞跃。
根据现场检查情况,汤晓光充分肯定了各参建单位取得的成绩,并就下一步安全管理工作提出四点要求:
一是加强队伍管理。要着重抓好“三自管”(即
设备自有、队伍自管、生产自控 ),探索更加可控的分包队伍管理模式,坚决杜绝“以包代管、包而不管”的行为,牢牢把握住关键工序、关键岗位,夯实安全管理基础。
二是加强风险管理。 要高度重视变更设计管理,充分认识变更环节潜藏的风险。设计单位要严把首关,施工单位要严格执行变更程序,加强风险研判,确保严格按方案组织施工。
三是加强现场管理。 安全的根基在现场,各级管理人员要将精力聚焦一线,深入薄弱工点与关键环节,检查工艺方案执行情况,确保各项措施落实到位。
四是加强全面管理。 安全管理既要抓关键,也要抓全面。要实施全要素、全过程管控,从辅助材料周转、支架荷载检算到每一道焊缝质量,都要严格把关,全面加强施工现场安全管理,坚决守住安全底线。
检查结束后,朱卫东实地查看了青岛制梁场生产情况,结合国铁集团检查组检查情况和项目生产实际,提出五点要求:
一要筑牢安全底线,强化风险防控。
始终把安全生产摆在首位,重点关注宿舍区与施工现场用电安全,针对冬季负荷增大等实际情况,坚决杜绝麻痹思想和侥幸心理,落实全员安全责任,确保施工全程“零事故”。
二要深化标准管理,提升综合效能。
以标准化建设为抓手,构建“制度标准化、流程标准化、操作标准化”管理体系,全面提升施工效率与工程质量。
三要统筹施工组织,紧盯节点目标。
动态跟踪施工进展,科学研判材料供应、人员配置、天气变化等影响因素,精准优化资源调配,合理组织施工班组与机械设备,确保各项工序衔接有序、稳步推进。
四要推动工艺创新,实现降本增效。
积极探索智能化、自动化施工技术,优化工艺工法,不断提高施工技术水平与管理效益,为项目创效赋能。
五要严控工程质量,打造精品工程。
坚持高标准、严要求贯穿施工全过程,加强工序质量管控,以精益建造树立企业品牌,全力打造内实外美的标杆工程。
中铁十局全体建设人员将以此次督导检查为契机,以更高昂的斗志投入项目建设,充分发挥机械化施工、智能化加工和数智化管理的综合优势,通过科学组织和精细管控,实现资源最优配置,安全、优质、高效推进潍宿高铁至青岛连接线站前工程建设,全力打造经得起历史检验的精品工程。
来源:潍宿高铁指挥部
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图文:郑世平 董玉 杨子征
商赢元责编:朱纪锋主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)
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