中铁五局电务城通公司01京哈高速改扩建工程打响半决赛——北京方向正式通车
经过 7月27日晚卜家店铁路桥的第七次导改与7月29日晚全线导改的彻夜鏖战,7月30日京哈高速改扩建工程迎来了北京方向(侧)5车道的正式通车。
接连的会战是对项目部组织能力与凝聚力的大考,需要在短时间内完成钢护栏、隔离墩、防眩板、标识牌、路灯与护栏基座的拆除及倒运,临时标线的清除与划线,还有声屏障的安装。此次施工组织方案中,仅是板式货车就配置了
59辆,叉车30台,此外还有随车吊、标线车等机械设备,有效保障了生产力需求。
京哈高速沈山改扩建工程自
2022年8月正式开工以来,历时三年,采取“边通车、边施工”的施工组织方案,不仅保障了辽宁大动脉的正常运转,更为日后的振兴拓宽了发展的道路。
02大秦铁路项目打响新区域市场“第一枪”
7月29日,由大秦铁路项目经理部承建的京包线孤山至堡子湾
电力架空线路大修改造工程的开工仪式在大同市新荣区堡子湾隆重举行。
该项目由呼和浩特局集团公司呼和浩特供电段组织建设,主要施工内容为既有京包线电力自闭线孤山至堡子湾区间
01#-111#线路改为电缆线路,共计改造线路10.6公里,涉及改造区间杆架式变台6座。作为呼和浩特铁路局推进的基础设施改建重点项目,项目建成后将显著提升区域应急供电保障能力,有效降低汛期旅客列车运行风险,对保障地方铁路线路安全具有关键意义。
此次顺利开工,为大秦铁路项目部拓展新区域市场奠定了首个战略支点,是项目部迈向多元化协同发展的突破抓手,更是推进公司阵地经营战略的重要落子。
来源 | 京哈高速改扩建工程 电气化分公司
图文 | 张澎豪旺 邓博涵 陈婉冰
编辑 | 江 琴审核 | 杨 松