【中交隧道工程局有限公司】济南穿黄隧道西岸接收井施工期主体结构混凝土浇筑完毕

中交隧道工程局有限公司10月17日，济南市航天大道穿黄隧道工程（I期）项目西岸接收井施工期主体结构混凝土浇筑完毕，为后续盾构接收施工奠定了良好基础。 济南航天大道穿黄隧道位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。工程主线全长约3.88公里，采用双管单层盾构形式，为双向六车道。公司承建的北线盾构段长约3.25公里，采用直径15米级超大直径泥水平衡盾构机“征程号”掘进施工，为中交集团首次涉足黄河流域的超大直径盾构工程。 西岸接收井位于济南市济阳区崔寨街道马店村，为航天大道穿黄隧道双线盾构区间终点，长50.5米、宽25.4米、深26.9米。主体结构为地下四层框架结构，分施工期、运营期两期施工。施工过程中，项目推出主体结构钢筋制安“六步验收法”，实现了钢筋工程从半成品加工到定位安装全流程管控。同时推广应用钢筋定位卡具，确保钢筋安装线型顺直、间距均匀，钢筋工程一次验收合格率达100%，获得建设单位及监理单位一致好评。 自盾构始发以来，项目团队齐心协力、攻坚克难，保障了“征程号”盾构机连续顺利穿越两座110千伏机场供电专线电力铁塔、两处高压燃气管道、东岸黄河大堤，期间地表监测数据稳定，成型隧道外观质量控制良好。截至目前，北线盾构隧道已掘进至553环，即将开始穿越黄河主河道。 济南穿黄隧道的建成后，将进一步完善黄河两岸城市路网体系，强化城市快速路与周边高速公路、重要交通枢纽的无缝衔接，形成“两岸通达”功能完备的骨干路网，推动济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。 来 源 | 济南穿黄项目 供 稿 | 柴坤校 对 | 俞欣责 编 | 仲岑