【中国铁路】什么？！居然还有圆形的车厢？

中国铁路金秋十月2025年“北粮南运”已全面进入高峰期铁路部门全力保障运输畅通 将丰收的秋粮高效运往南方市场 大家可能不知道这些粮食拥有自己的“专属座驾” 运粮车厢的设计独具匠心 其中不乏独特的圆形车厢 ↓↓↓粮食漏斗车这种圆形的运粮车厢就是铁路运粮的“头号神器” 粮食漏斗车主要用来装运玉米、小麦、大豆等散装粮食L70型粮食漏斗车的单节载重能力达70吨同时兼具免包装、无污染等优点 车顶装货口                              车底卸货口 车厢顶部设有装货口车底配有漏斗状卸货口 开关门操作简便散粮可借助自身重力轻松流出实现高效装卸敞顶集装箱/顶开门集装箱  敞顶集装箱顶部敞开方便装卸散装货物装卸完成后箱顶用篷布覆盖防潮防雨非常适合南方潮湿环境下运输铁路部门还为粮食运输 专门打造顶开门集装箱顶部设置可开关的“天窗” 通过“天窗”实现快速装粮 装卸完成后可“封顶” 运输全程无需使用篷布 密封性好无论是敞顶集装箱还是顶开门集装箱都可通过打开侧门实现自动快速卸粮卸空一个满载粮食的20英尺、35吨集装箱不到20分钟集装箱实现了铁路与公路、水路 无缝衔接的“门到门”运输 较传统运输方式大幅压缩运输时间棚车棚车是一种封闭式的货车车厢 适用于运输怕受日晒和雨雪影响的 成件货物、包装货物以及袋装货物常用于运输精装粮食两侧车门均可打开适合叉车、输送机等机械化装卸设备联动作业 装车过程中车站货运员会仔细检查 货物的完整性、装车的稳固性 以及车辆两端是否均衡承载 车厢地面还铺设专门的防潮苫布 确保在运输过程中粮食不会受潮黑龙江省是我国水稻、玉米、大豆主产区 是国家重要商品粮生产基地 为全力保障“北粮南运”高效畅通 哈尔滨局集团有限公司 提前对接粮食企业及时掌握企业产量、运量及运输方向等 优化运输方案及时调配车辆、箱型做好运力保障10月11日哈尔滨局集团公司为粮食企业开行 今年首趟粮食集港图定直达货运班列 具有定点、定线定时、定车次等特点实现点到点一站直达、无需解编 哈尔滨局集团公司还将根据集货情况组织多式联运班列、城际班列 常态化、规模化开行黑土地上金灿灿的粮食承载丰收与希望 铁道线上一列列货车风驰电掣将沉甸甸的硕果运往全国各地 中国粮食 中国饭碗粮食安全 使命必达供稿：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站（哈尔滨局集团公司融媒体中心） 文字：胡艳波 张学鹏 任忆南  图片/视频：任忆南 马赫 赵志博 周长松 编辑：金炫美审校：李孝佺