【中铁二十五局】【战略引领提质增效】四公司：以“质”筑基，向“新”而行

中铁二十五局2025年全集团开展“战略引领提质增效”专项行动，要求各级统一思想认识，正确理解改革、全面深化改革，坚持价值导向，围绕“四总”要求，布局“三大领域”，抓实精细化管理和市场化考核，强化高质量经营，树牢安全生产“双零”目标，统筹好发展和安全，加快打造成为大湾区一流产业集团。本期官微即日起推出专栏，着力展现各单位在落实专项行动过程中的举措和成效。 四公司以“全面精细化管理”为主线，以“战略引领提质增效”专项行动为抓手，明晰发展路径，制定务实举措，强引领、防风险、稳规模、保质量、严管理、提质效，在市场变革的浪潮中勇毅前行。 优化布局多元开拓市场 南昆线崩塌落石整治工程、四川内江市市中区涉铁项目、 黔桂铁路增建二线项目 ……今年以来，四公司优化经营布局，进一步深化 “属地+熟地+滚动”“规模+特长”的市场布局，整合公司资源向 广西、湖北、云南、贵州、四川、重庆等核心省市集中，向核心客户靠拢。 坚持属地经营，继续扩大广西属地市场份额，通过 打造 “四公司+北部湾公司+南宁工程公司”三驾马车模式，四公司全面增强履约能力，维护好企业信誉和客户关系，推动生产经营一体化良性循环互动，以干促揽，滚动发展 ，成功推进属地经营纵深发展。 钦防二线茅岭江特大桥 扩大市场份额，资质是制约经营承揽的关键要素。 今年以来，四公司新增水利水电工程施工总承包二级、河湖整治工程专业承包二级等4项资质和试验检测CNAS实验室认可、公路工程桥梁隧道工程专项检测等2项资质。 在获得建筑工程总承包特级资质的基础上， 通过构建“特级总包为龙头、专业化为支撑、新兴领域为增长极”的资质矩阵，为推动 四公司专业化发展、加速转型升级、开拓多元新市场，奠定坚实基础。 如果说积极申报资质是获得市场准入的 “通行证”，那么资质落地利用是抢占市场制高点的“战略跳板”。四公司深入研究政策，主动积累业务经验，健全制度配套，完善激励考核，加快运维服务产业市场拓展。在成功申报运维领域相关资质的基础上，四公司 “大运维”板块积极发育。今年以来 ，南宁北湖客整所改造项目、古灵大道道路及地下综合管廊工程、北进路委托运维采购项目、湖北在役高速公路专项养护工程、柳南区凤山河治理工程等战新、运维项目接连中标。 精细管理推动质效升级 12项目标清单、6项降本增效量化事项清单、5项短板补强事项清单……作为集团公司精细化管理的试点项目，湖北项目群聚焦标前管控、成本预控、进度管理等关键环节加强管控，促进项目创效水平提升。 “我们紧盯成本管理关键环节，降低生产和管理成本，实现效益最大化。”该公司湖北项目群经理刘长军说道。 武天高速西段岳口2号大桥 四公司湖北项目群发挥集群优势降低成本。在物资调配方面，依托项 目 群进行物资统筹，坚持内部调剂减成本。一方面充分利用地域优势，根据各分项目需求，对物资材料、临时设施及机械设备进行集中 统一调配，提升周转料及 通用设备利用率。另一方面积极联合区域内项目组织框架采购，以量换价，降低采购成本，提高节资率，增加项目效益。 项目群下属武天高速天门东、西两段实现项目部驻地、钢筋加工厂、搅拌站、施工便道等大临设施共享，极大地节约了临建成本。 柳梧铁路全线隧道光面爆破及初喷混凝土平整度施工观摩会 针对隧道混凝土超耗严重影响项目效益的 “老大难”问题，四公司全面推进隧道施工精细化管理，通过推广“聚能管”爆破施工减少超挖量、签订混凝土超耗责任状、成立混凝土超耗攻关小组等方式在降本增效上努力挖潜。通过推广使用隧道爆破“聚能管”新技术应用，开展钻孔施工研究，仅在柳梧铁路六绵山隧道建设中，就节约施工成本约800万元。 改革创新增添发展动力 四公司以价值创造为导向，大力发动改革创新引擎，跟上行业发展趋势，补齐 “短板”，锻造“长板”，加快形成新质生产力，牢牢把握发展主动权。 人才是企业长远发展的基石。四公司从人才管理入手，进一步细化 “一岗一策”“一人一表”的精准考核模式， 充分运用 360度的考核方法，与两级关键岗位人员周期性竞聘上岗相结合，推动形成“利出一孔、集体创效、实干争先、优胜劣汰”的市场化考核机制，打造与新质生产力发育相适应的新型生产关系。 我国首台800吨动静态水密试验装置 依托人才储备，四公司大力开展科技创新， 针对行业 “卡脖子”难题和前沿性课题，集中力量开展核心技术攻关。围绕“两量”精细化与业务数据融合深度发力，切实提高生产数据精细化管控水平，积极推动数字化转型，打破信息壁垒，实现数据互通共享。 四公司协同南宁铁路局、广西大学等单位组成技术攻关小组，聚焦既有线转体、深水桥梁施工场景，推进作业流程智能化改进，有效提高了创效能力。 目前，四公司已经形成完整系统的在建项目工程数量管理理论，并结合公司管理实际情况依托梦诚科技工程数量贯通系统搭建了项目数字化的平台。在科研团队的大力攻关下，四公司先后获得 广西企业管理现代化创新成果 1项，授权发明专利9项， 其中《既有线铁路框架涵翼墙切割接长施工工法》 荣获国家铁路局铁路工程建设部级工法 。 此外，四公司积极锻造品牌优势，在试验检测方面，联合外部科研单位，加大检测设备智能化改造，提升检测专业化能力。今年 3月，四公司柳铁检测中心参与设计的具备完全自主知识产权的800吨智能动静态水密试验装置在广西柳州交付启用。 该试验装置是索缆动态和静态水密性试验的专用装备，是国内目前智能化程度较高和功能最全的水密性试验装备。 南玉铁路引入南宁东站接轨工程插铺42号道岔 随着“战略引领提质增效”专项行动的深入开展，四公司持续统筹发展和安全、 市场和现场、规模和质量、效率和效益的关系，全力以赴转型升级，在高质量发展征程中勇毅前行。 内容来源：闵佳鑫 周群能 觉得不错就点个赞吧↓↓↓