【中铁十五局三公司】西渝项目路基填筑顺利收官

中铁十五局三公司7月27日，随着最后一车填料完成摊铺碾压，西渝项目路基填筑施工圆满收官，标志着项目建设取得关键性突破，为后续架梁及无砟轨道施工创造了有利条件。 西渝高铁全长739公里，设计时速350公里。由项目负责施工的7.656km主线中，包含3.213km路基，其中挖方86万方，ab料填方15.2万方，级配料5.9万方。 在施工过程中，面对工期紧张、征地拆迁难、雨季施工影响大等诸多挑战，项目部科学组织、精心部署，通过优化施工方案、加大资源投入、强化过程管控等措施，确保工程优质高效推进。在技术管理方面，项目严格执行"三检制"和"首件制"，对填料含水率、颗粒级配等关键指标进行全过程监控；在施工工艺上，项目部严格执行分层填筑、分层碾压的施工工艺，采用先进检测手段对压实度、沉降差等关键指标进行动态监测，确保路基整体稳定性；在进度控制方面，通过划分施工区段、优化资源配置等方式，实现了节点目标顺利完成。同时，项目积极践行绿色施工理念，通过土方平衡优化、弃土场复垦等措施，最大限度减少对环境的影响。 路基填筑工程的顺利完成，为项目后续施工创造了有利条件。“下一步，全体参建人员将继续发扬精益求精、追求卓越的精神，严把质量关、安全关、进度关，全力推进剩余工程建设，为西渝高铁顺利通车做出积极努力。”项目负责人王亮说到。 据悉，西渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。建成后将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善。 内容来源：杨  倩 值班编辑：连  昊 图文审核：党委工作部