【中铁五局六公司】成渝中线9标项目部圆满实现中国高铁新型40米箱梁制架任务

中铁五局六公司10月19日，成渝中线9标项目部圆满完成了新型40米箱梁架设任务，至此顺利实现了新型40米箱梁制梁、架梁双收官。 成渝中线高铁是国家CR450科技创新工程的重要支撑，也是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分。项目部承担了9标段共551孔箱梁的预制与架设等施工任务，其中更承揽了全线所有261孔新型40米箱梁的制、架施工。相较于常规32米箱梁，新型40米箱梁具有跨度更大、吨位更重等特点，能够有效减少梁体与桥墩数量，降低桥墩连接共振点，从而提升列车运行的平稳性和效率。 自2023年初进场以来，面对工艺新、标准高、任务重、难度大等多重挑战，项目部以打造国内一流的“试验时速400km、40m箱梁”数智梁场为目标，通过坚持制架梁“双轮驱动”、科学优化施组、合理配置资源、严格现场管理、纵深标准化施工、科技创新提质增效、“产学研用”融合发展等多措并举，展现出卓越的专业能力与攻坚精神，关键节点成果显著，以实干实绩彰显了“铺架王牌军”风采。 文稿：何   伟图片：黎小瑜编辑：朱   睿校对：刘一佑审核：杨树良中国中铁司歌长按识别左侧二维码，关注我们