路桥工程劳务分包平台四川四条高速公路项目集中核准获批 总投资947亿元力争三季度开工——为成渝地区双城经济圈建设注入交通新动能
7月25日,四川省交通运输厅传来重磅消息:炉霍至康定新都桥、G8517屏山新市至宜宾、攀枝花至盐源、广安绕城高速西段等4个高速公路项目正式取得核准批复,预计总里程约458公里,总投资达947亿元。这批项目的落地不仅是四川“抓项目、促投资、稳增长”的关键举措,更将为打造国家综合立体交通极、服务成渝地区双城经济圈建设及“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略提供坚实支撑。
四大项目定位清晰,串联区域发展主动脉
此次获批的4个项目均为国家高速公路网或区域路网的重要组成部分,覆盖川西高原、川南、攀西及川渝毗邻地区,各具战略意义:
炉霍至康定新都桥高速:
作为G4217川藏北线与G4218川藏南线的关键联络线,项目起于炉霍县新都镇,接在建的马尔康至德格高速,经道孚县止于康定市新都桥镇,全长186公里,总投资344亿元。采用双向4车道、时速80公里标准,建设工期4年。项目建成后,将填补甘孜州路网空白,强化川藏两线互联互通,助力川西生态旅游和民族团结进步示范区建设。
G8517屏山新市至宜宾高速:
国家高速G8517屏山至兴义段的核心组成,同时串联G4216成都至丽江、G7512贵阳至成都高速。路线起于屏山县新市镇,接在建的新市至金阳高速,经新安镇、锦屏镇,止于叙州区柏溪街道,全长65公里,总投资143亿元,建设工期4年。项目将完善川南立体交通网络,加速宜宾港与攀西地区的物流联动,服务长江经济带发展。
攀枝花至盐源高速: 连接G4216丽江至攀枝花、G7611西昌至香格里拉高速的重要纽带,也是攀枝花共同富裕试验区的“交通动脉”。路线起于攀枝花市仁和区太平乡,经西区、盐边县,止于盐源县棉桠镇,全长131公里,总投资350亿元,建设工期6年。项目将打通攀西地区至滇西北的快捷通道,推动矿产资源开发与文旅产业融合,助力民族地区乡村振兴。
广安绕城高速西段: 广安城市绕城环线的“最后一环”,同时是川渝第22条省际通道。路线起于广安区悦来镇,接广安过境高速东环线,经岳池县,止于武胜县川渝界,接重庆合川至广安西线高速,全长76公里,总投资110亿元,建设工期3年。项目采用双向4车道、时速100公里标准,建成后将实现广安“绕城闭环”,强化川东北与重庆都市圈的同城化发展。
前期工作就绪,三季度开工冲刺
目前,4个项目已完成初步勘察设计,环境影响评价、用地预审等开工前置专题基本获批。四川省交通运输厅表示,将联合沿线市州及省直部门成立专项工作组,集中攻坚勘察设计深化、用地组卷报批、水土保持方案落实等关键环节,确保项目在三季度尽早实质性开工。
此次四条高速的集中上马,是四川落实“交通强省”战略的具体实践。项目建成后,将进一步织密全省高速公路网,提升区域通达效率,为产业布局优化、城乡要素流动、生态价值转化提供强力支撑,为成渝地区双城经济圈建设和全省高质量发展注入“加速度”。
素材来源 | 四川发布客户端综合四川省交通运输厅