中铁一局六公司7月26日,随着Z4线6标段第九大街站至科技大学站区间左线盾构机顺利始发,标志着该区间正式进入左右线盾构同步掘进阶段,本标段地下施工建设迎来高峰期。
为确保此次盾构顺利始发,机械化施工分公司盾构作业队严格遵循论证通过的专项施工方案。针对该区间主要穿越粉土、粉砂、粉质黏土等软弱地层的特点,作业队对盾构机进行了针对性优化升级,并在调试后顺利通过设备安全评估,为盾构安全高效掘进奠定了坚实基础。后续施工中,盾构作业队将持续加强左右线盾构掘进的安全与质量管控,全力保障九科区间早日实现贯通目标。
据悉,该区间左线全长约
1669.9米,隧道全线敷设于地下,顶部覆土厚度在5.7米至17.9米之间。线路平面以直线为主,最小曲线半径为1500米,纵断面最大坡度为28‰上坡。区间内共设置2处联络通道。
来源:机械化施工分公司(马瑞雪)
编辑:金恩泽