中国中铁近日在科技日报新媒体重磅推出的
【“十四五”硬核成果】专栏中
工业旗下中铁科工研制的
全球首台千吨级新能源架桥机“应龙号”
获得推荐与点赞展示出企业在装备制造的硬核实力
▲点击上图阅读原文▲这台架桥机有何独到之处?
这就为你揭秘!架桥机是桥梁施工的核心起重设备,可在桥墩或已架梁段上移动,逐跨完成预制箱梁架设拼装。
“应龙号”架桥机由中铁科工自主研制,2024年11月28日在珠肇高铁成功首架,获评2024年度“央企十大国之重器”。
“变形金刚” 架桥机采用双跨架设的全新架设方案,并在传统单主梁架桥机的基础上实现模块化衍生设计,可自由拆解重组支腿结构,灵活切换施工模式,既能在极限条件下架设460余吨重的单线箱梁,也能快速转换后在常规条件下架设千吨级的双线箱梁。
“机械智脑” 架桥机搭载自主开发的集环境感知、姿态检测、压力传感、智能防倾覆、图像识别以及自动报警等6大关键系统为一体的智能安全管理系统,支持“一键过孔”“一键架梁”,定位精度达毫米级,可实时监测、采集关键工序安全数据,自行判断安全状态。
“绿色心脏” 研制团队在全球范围内首次将新能源技术成功应用于架桥机,配置“增程器+动力电池”动力源系统,保障连续作业并实现节省燃油消耗超40%。
大国重器,智造未来将秉承匠心、持续攻关
打造更多智能装备为建筑行业转型升级贡献中铁智慧
END执行主编丨李元、沈苏
责任编辑丨薛巧蕊(工业)
内容来源丨中铁工业融媒体中心