【中铁七局集团三公司】建设动态丨金秋实干正当时 中铁七局三公司项目建设不断刷新“进度条”

中铁七局集团三公司杭州地铁15号线15标项目龙腾街站主体基坑底板全部完成 10月12日凌晨，杭州地铁15号线15 标项目龙腾街站最后一段底板浇筑完成，至此，该车站顺利完成主体结构全部底板浇筑任务，项目建设取得阶段性进展。 龙腾街站位于拱康路与龙腾街交叉口南侧，为地下二层岛式车站，主体基坑总长 201米，标准段宽21.1米，底板厚度1米，局部厚度1.1米，是15号线的关键站点之一。国庆节期间，项目参建人员以“大干快上 ”的姿态奋战一线，抢抓施工黄金期,10日内顺利完成了主体结构五块板的持续浇筑任务，最终成功实现基坑安全封底。（刘福祥） 深圳侨城东路北延通道工程迎来关键节点 10月10 日，深圳侨城东路北延通道工程（三标段）二工区项目同日实现全线首座隧道贯通、首墩安装完成两项关键节点。此次贯通的北环立交 ES匝道全长308米，采用环开法、台阶法施工。北环立交共有桥梁 10座，桥梁工程全长2887.1米，总面积达31520平方米，立交主线PRM5-1墩是全线首座完成安装的墩柱。 侨城东路北延通道工程位于粤港澳大湾区联动发展轴、深莞惠区域空间深莞发展轴、深圳中西部南山区与福田区、龙华区交会处，往北与龙观快速 (龙澜大道) 衔接构成深圳市“八横十三纵”干线路网体系中的“一纵”。目前，该工程已进入全面施工阶段。（张喜军、刘剑宇） 提前7天合龙！津潍高铁站前三标项目建设迎来重大节点 10月8日凌晨，津潍高铁站前三标滨海南特大桥上跨荣乌高速黄骅新城收费站连续梁较原计划提前 7天顺利合龙，至此，项目全线桥梁下构施工全部结束，工程建设迎来重大节点。 该项目全线共计14 处涉铁、涉河、涉路连续梁，均采用悬臂浇筑法施工。其中，最长的滨海南特大桥上跨南排河、上跨长兴大街连续梁长度为 272米，最短的黄骅特大桥上跨黄赵公路连续梁长度也有 101.42 米。施工过程中，项目部严格落实国务院安委办安全生产治本攻坚三年行动方案要求，始终坚持将国铁集团安全生产双重预防机制和穿透式管理贯穿始终，紧扣中国中铁安全生产“雷霆行动”重点工作部署要求，成立高危工点领导包保小组，强化施工过程安全警示教育，持续开展实体质量隐患排查整治，确保了全线连续梁施工线形优美、安全可控、质量可查、节点兑现。（冯毅） 津潍高铁站前三标项目箱梁预制圆满收官 10月6日凌晨，随着最后一方混凝土缓缓浇筑入模，津潍高铁站前三标项目小辛庄制梁场 597孔预制箱梁圆满收官。 自小辛庄制梁场2023年9月20日顺利通过 中铁大桥科学研究院桥梁产品认证验收以来，项目团队积极组织钢筋绑扎、混凝土浇筑、梁模安拆、张拉封锚养护、桥面三墙施工及预制箱梁提运架等各作业班组开展安全质量教育培训，不断优化作业工艺工序，适时调整防暑御寒作业时间，强化高低温养护龄期，强化高危工序领导跟班作业，确保预制箱梁节点工期和箱梁线形外观质量等各项指标符合设计要求。 （冯毅）永柳高速项目桥面系全部完成施工 10月5日，随着万安枢纽互通 N1匝道桥面铺装完成施工，永柳高速完成全部桥面系施工任务，距顺利通车更近一步。 作为《广西高速公路网规划 (2018—2030年)》中“纵7线”的重要组成部分，永柳高速项目 2026 年建成通车，届时将进一步完善广西高速公路网及泛珠三角区域路网，对推动区域经济发展、带动沿线产业及旅游事业发展具有重要意义。（赵浩） 来源：杭州地铁15号线15标、深圳侨城东路、 津维高铁、永柳高速项目部编辑：马珂娇主办：党委工作部