【中建八局一公司】向“新”而行|185米！中建八一完成国内最高混塔风机吊装

中建八局一公司在鲁南大地的沃野之上 一台185米高的“风机巨人” 昂首矗立百米叶片抚过夏日微风 转动绿色发展的轨迹......近日，中建八一承建的 临沂市郯城县TC-1风电项目 完成公司首台、国内最高混塔风机吊装 预计2025年实现全容量并网发电 ▲图片直击建设现场（左右滑动查看） 项目是山东省首批集中式风电工程 包括31台风力发电机组 约87千米集电线路及1座升压站 总装机容量190MW预计年发电量超4亿千瓦时 相当于减少二氧化碳排放数十万吨 对缓解区域电力供需矛盾 促进地方绿色经济发展推动实现“双碳”目标具有重要意义 此次吊装的风机高185米 分为塔筒、机舱、轮毂、叶片等部分 塔筒为“140米混塔+45米钢塔”结构风机叶轮直径达220米采用“主吊+副主吊”吊装方式 整个安装过程如同“搭积木” 需要经过一系列严密有序的施工步骤 第一步：筑基立塔此次吊装完成的风机基础部分 由38根桩基与直径20米的混凝土承台构成 承台上方连接46节混塔结构 每节筒形混塔由4段管片组成 由绿色建筑发展公司自主设计生产 管片运输至现场用螺栓合并成环 使用800吨履带吊逐节吊装至承台 交界处涂抹高性能环氧树脂胶 环环相扣搭建起百米混塔 ▲运输管片▲管片拼接第二步：钢混相连混塔上方连接的钢塔分为2节 用2台履带吊配合吊装将钢塔由地面水平状态“翻身”至竖直状态 在百米高空与混塔精准对接 钢塔上绑扎扰流条有效避免风力扰动等外界干扰 ▲钢塔吊装过程第三步：安装叶轮重量超200吨的风机叶轮 按照“机舱→轮毂→叶片”顺序分别升空 机舱与轮毂用高强螺栓固定 叶片吊装采用单片吊装方式 使用引导销“穿针引线” 将叶片与轮毂轴承端面贴合固定 随后调整风机角度依次进行后续叶片安装 ▲机舱吊装过程▲轮毂吊装过程项目团队高度重视前期策划 科学预判多专业协同、风机运输等 各项问题并制定应对举措 提前32天完成7个乡镇、20个行政村协调工作 运用BIM技术与有限元软件 充分模拟、论证高空吊装方案安全性 采用“一机一案”实施原则 高效推进项目建设▲混塔结构BIM建模▲“一机一案”施工策略 项目编制各工序“明白纸” 成立“吊装小组”专人专责护航吊装全过程 使用智能化风速仪、无人机、360°摄像头等 实时监测风速、监控高空作业规范性 顺利完成首台风机“百米高空首秀” 履约品质获得属地、业主表扬 ▲风速、载重实时检测 ▲距离校核下一步，项目将开展剩余30台风机吊装 以及升压站设备安装等工作 通过劳动竞赛、技术创新等举措 实现质量卓越、安全可靠、效率领先 确保项目完美履约责编：黄倩茹、关健校对：成若禹、李贺雷 审核：张扬、曾实欢迎转载请注明来源！ 内容来源：中建八一融媒体中心 素材来源：基础设施公司