【中铁十九局轨道公司】聚焦基层｜宁波轨道交通6号线新棉停车场出入场线主体结构封顶

中铁十九局轨道公司7月16日宁波轨道交通6号线新棉停车场出入场线主体结构顺利封顶项目建设迈入新阶段为轨道铺设及车辆段运营 奠定坚实基础 新棉停车场出入场线坐落在浙江省宁波市北仑区小港街道，连接谢墅站与新棉停车场，线路总长956.9米，单层双跨结构，施工采用明挖法，基坑开挖深15.7米，外包宽度13米。 建设中，梅墟站～谢墅站盾构区间右线与出入场线主体结构同期施工，盾构区间左线下穿出入场线施工，盾构区间与出入场线并行约500米后进入谢墅站，垂直净距仅3.95米，最小水平净距4.8米， 是整个工程的关键咽喉，直接制约着盾构正线的贯通。为攻克难题，各参建单位紧密协作，围绕 新棉停车场出入场线主体结构展开讨论，邀请专家组现场勘查， 最终研究确定采用TRD施工法。 主体围护结构TRD施工法，在基坑开挖见底后，采用早强砼添加速凝剂和钢筋网片形式，实现4个小时内完成围檩和支撑架设，比常规施工缩短6小时。同时项目部科学建立信息化机制，通过24小时连续作业、增加挡土墙等措施，创造TRD范围顶板回填条件，保证型钢提前安全拔除。 施工中，项目部采用 自动化监测系统，实时监测围护结构、区间掘进及成型隧道的情况，及时调整施工措施，减小工序叠加引起的变形，有效 保证了施工质量，新棉停车场出入场线提前14天完成施工任务。 新棉停车场出入场线主体结构的顺利封顶，不仅是宁波轨道交通 6 号线建设的重要里程碑，更意味着这条承载着市民期待的交通大动脉，向通车目标又迈进了坚实一步，随着项目的全面建成，将进一步完善城市轨道交通网络，为宁波区域发展注入新动能，助力提升市民出行效率与生活品质。 本期供稿：徐盼盼 李磊