【中铁十五局集团城轨公司】百日大干|徐州地铁4号线南风区间右线顺利穿越建（构）筑物全部关键节点

中铁十五局集团城轨公司10月17日，中铁十五局集团地下工程公司徐州地铁4号线项目南三环路站至南七风井区间右线完成第816环掘进任务，顺利完成南三环排水箱涵穿越，至此区间右线穿越 建（构）筑物关键节点全部完成，标志着项目整体建设取得阶段性重大突破。 隧道全景图 南三环路站至南七风井区间右线全长约1060米，线路自南三环路站向东沿三环南路敷设，随后北转至规划复兴路南延段，最终抵达南七风井。区间右线从32环开始依次侧穿或下穿多类既有建构筑物，包括三环南路临街建筑、南三环快速路高架桥、京沪铁路旧桥桥桩、京沪铁路市政隧道及南三环排水箱涵等。为保障施工安全，项目部科学组织、精细管理，编制并论证了盾构专项施工方案与应急预案，严格落实区间沉降监测与24小时地面巡视制度。现场配备15台大功率水泵强化排水能力，并开展防突涌水应急演练以提升实战能力。通过及时实施同步注浆与二次注浆，有效控制了地层变形，建筑物最大沉降3毫米以内。 区间右线侧穿南三环高架桥Pm88号桥桩，最小净距为5.08米；并以最近2.99米的极近距离，在南三环高架桩Pm89桥桩间穿行。 距离Pm89号桥桩最近2.99米 区间右线连续下穿京沪铁路市政隧道和排水箱涵，其中穿越市政隧道段全程90%位于主干道下方，日均承受巨大车流荷载，最小覆岩仅6.5米。 过京沪铁路市政隧道 此次安全穿越不仅为项目后续施工奠定坚实基础，也为类似富水岩溶地层条件下的地铁隧道工程积累了宝贵经验与技术储备。下一步，项目团队将持续探索新工艺、强化本质安全、优化施工流程，积极响应“大干100天，决胜总目标”专项行动，全力保障徐州地铁4号线项目高效、安全推进。 徐州地铁4号线是构建“轨道上的徐州都市圈”的关键纵向轴线，建成后，将显著增强中心城区轨道交通网络的连通性与覆盖度，有效缓解城市交通压力，对完善城市综合交通体系、引导城市空间结构优化、提升淮海经济区中心城市辐射带动能力具有重要的战略意义。 供  稿：徐州4号线项目  贾明强  张乾 编  辑：徐州4号线项目  张寒倩 审  核：党委工作部