【中建八局】央视聚焦！中建八局新建瑞梅铁路RMSG-2标、成达万高铁项目同日迎来关键节点突破

中建八局10月16日，承建的新建瑞梅铁路巴庄隧道贯通成达万高铁德公村特大桥连续梁成功转体 双双取得重大节点突破 并同时获得中央广播电视总台关注报道 “火箭军”以“攻坚克难 奉献担当”的奋斗热情 为“交通强国”建设注入强劲动能 书写着新时代基础建设者责任与担当 新建瑞梅铁路RMSG-2标项目 新建瑞金至梅州铁路是国务院 《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中 “铁路网建设重点工程” 由承建的广东段RMSG-2标段 正线公里线路全长21.45公里 包含桥梁15座、隧道3座 本次贯通的巴庄隧道全长10686米 是全线和目前承接最长隧道 建成后可完善赣粤地区路网布局 对于巩固拓展赣南老区 振兴发展成果具有重要意义 Part.1精准施作动态工法，攻坚高风险地质 巴庄隧道属于一级高风险铁路隧道 面对节理裂隙发育等复杂地质构造 项目团队采用超前地质预报 及时准确地掌握前方地质情况 积极对接设计单位变更施工工法 对于地质较差区域采用“三台阶法”施工 通过“管超前、弱爆破、短进尺、强支护”的方式 有效保障安全生产稳步推进 对于地质较好区域则采用“全断面法”进行施工 通过“光面爆破”的方式全力追赶进度 隧道单个掌子面月进尺最大可达220米 隧道内围岩等级变化频繁 为满足开挖工法和开挖台架的变换需求 项目通过将“三台阶法”的传统开挖台架 替换成分离式开挖台架的方式 有效解决了现场开挖台架频繁更换的问题 提高了施工效率Part.2精雕玉刻质量为本，标准化施工护航 为进一步提升现场管理水平和施工质量 项目部组织专业技术人员 编制《隧道工程标准化施工》等手册 规范各工序施工标准做法 及质量管控要点、质量隐患规避措施 极大提高了工程施工质量和建设进度 隧道防水工序是隧道施工的重难点之一 项目采用磁吸式激光镭射五线上墙技术 对仰拱矮边墙土工布、防水板 及纵向施工缝的标高进行放样 根据激光线铺设对应的防水卷材 不仅保证了结构平整度、精度达标 也增强了结构的稳定性 从而提高隧道防水施工质量 Part.3精益求精科技赋能，智能建造领跑未来 为鼓励职工积极参与技术创新和管理创新活动 项目团队建立博士工作站、创新工作室 针对项目施工的痛点和难点全力攻关 先后完成省级QC成果二等奖2项、三等奖2项 发表论文1篇、发明专利受理1项 实用新型专利授权2项为项目建设提供了有力技术支持和管理保障 项目坚持科技赋能引入铣挖机头提高超欠挖平整效果 保证初支平整度采用小型凿毛机代替人工凿毛 提高凿毛质量及衬砌稳定性 减少矮边墙渗漏现象推进自研二衬台车打磨机器人应用 极大提高了隧道二次衬砌的施工效率与质量 成达万高速铁路项目成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网 沿江通道的重要组成部分 全长477公里，设计时速350公里 是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一 也是四川东向出川的重要通道 对助力成渝地区双城经济圈建设 长江经济带等国家战略实施 具有十分重要的意义10月16日凌晨承建的成达万高速铁路 德公村特大桥转体连续梁 经过100分钟精准操控逆时针平稳旋转50度到达指定位置 安全上跨既有沪蓉铁路 标志着全线控制性工程取得重大突破 为主线路按期通车奠定了坚实基础 Part.1跨繁忙干线“天窗期”上演空中芭蕾 德公村特大桥全长3876.48米 主跨以50度交叉角上跨沪蓉双线高速铁路 转体T构长129.7米、梁面宽12.6米 总重量约8500吨是成达万高铁遂宁段首座 全线第二座完成转体的连续梁 沪蓉铁路高峰期日均开行列车193列 平均3至5分钟就有一趟列车通过 且转体梁梁底距铁路线接触网仅3米 施工安全风险高、技术难度大，且精度要求高 为最大限度减少对营业线的影响 保证既有线行车和邻近管线安全 项目团队采用先平行营业线浇筑梁体 后在夜间列车停运的“天窗”时段转体的方案 有效提升工作效率，减少天窗期作业时间 Part.2模拟试验+实时监测全程守护梁体平衡稳定 为确保转体施工顺利进行 项目团队开展转体前施工模拟 根据各类模拟参数调整平衡配重 确保梁体姿态保持最佳状态 同时在梁体多处布设测量观测点 以便实时监测形变数据 Part.3数字孪生+智能牵引毫米级精度实现精准控制 转体施工采用智能监控信息化平台 基于测量机器人无线传输与BIM数字孪生技术 构建转体过程实时监测及预警平台 动态模拟整个转体轨迹 提前预判各类风险提供全要素数字化推演平台 为现场指挥提供准确的数据参考 ▲转体前后BIM动态模拟 转体过程中采用智能化一体式牵引控制系统 以平均每分钟约0.9度匀速牵引转体 实时监测温度风向、转动速度等关键数据 对梁体转体全面监控实现毫米级高精度对接 成功完成转体施工奋斗为笔，岁月不居将始终胸怀“国之大者” 深度融入和服务国家区域重大战略 勇担“交通强国”建设生力军重任 以“铁军担当”突破工程建设难关 为强国建设注入澎湃动力 内容来源：融媒体中心 素材来源：基础设施事业部、华南公司、西南公司 欢迎转载、转载请注明出处 如需其他资料，请文末留言联系铁君