【太重集团】太重熔覆技术让轴承更耐用

太重集团勇闯技术无人区，挑战行业不可能！近日，公司以激光为“绣针”，高性能合金为“丝线”，在 灰铸铁 基体表层精准“刺绣”出均匀的熔覆涂层，实现灰铸铁表面性能升级，有效提高了轴承耐用性。这一突破性工艺，有力填补了国内技术空白，为公司巩固拓展产品市场打下了坚实基础。目前，该项技术正处于调试试验的关键阶段。 激光熔覆过程传统工艺中，将高性能合金与 灰铸铁基体结合时，多采用 “浇注法”——直接将熔融合金浇覆于 灰铸铁基体表面。这种方式易导致涂层厚薄不均，且高温下极易出现脱落，严重影响轴承的可靠性与使用寿命。 太重在合金激光熔覆领域始终积极探索。但 灰铸铁 基体与异种合金的“联姻”堪称业界难题：二者在熔点、晶体结构等核心性能方面存在巨大差异，如同性格迥异的“冤家”，融合时极易产生裂纹、分层等缺陷。 为调和两者“矛盾”，公司技术中心焊接所另辟蹊径：通过选用适配的焊接材料，在精准调控激光能量密度的基础上，让合金在 灰铸铁 表面 “温柔熔合”，使其形成一层超薄、强韧的“减摩软甲”。这层特殊涂层既让基体扛得住极端重压，又能保持顺滑运转，实现了 “刚柔并济” 的性能突破。 “试验初期，气孔频繁出现曾让整个研发陷入停滞。”研发团队成员回忆道，“那天，大家在显微镜前一盯就是一下午，就是想把这件事做成。”创新，肯定是在苦思冥想的痛苦过程中产生！正是那个夜晚，大家从微观结构分析中找准了气孔成因——激光能量参数与材料熔点的匹配偏差。连夜调整方案后，新的试验终于迎来转机。 数百次的调整优化，数不清的日夜奋战，研发团队终于啃下这块“硬骨头”：最新检测结果显示，熔覆层结合强度大幅超越预期标准，耐磨及耐腐蚀性能实现了显著提升。目前，公司正持续验证激光熔覆的长期稳定性，为后续产业化应用筑牢根基。 此次技术突破，不仅能为轴承披上性能卓越的“黄金甲”，更在 灰铸铁基体表面改性领域开辟了全新路径。让我们共同期待这项“黑科技”从实验室走向生产线的高光时刻！