中铁五局华南公司资讯9月27日,随着一片重约168吨的钢梁精准吊装至指定位置,由中铁五局华南公司承建的洪梅大桥首片钢梁顺利完成吊装,标志着项目建设进入桥梁上部结构施工阶段。
根据洪梅大桥结构特点,项目部科学谋划、精心部署,将桥体钢梁施工分为9段26节,全线钢梁总重6719吨,其中最大节段单重高达411吨。本次吊装的首片钢梁长20.64米,宽14.25米,重约168吨,采用680吨浮吊原位吊装架设。
为确保此次吊装架设安全高效完成,项目部结合桥梁结构特点、施工场地布置及周边交通运输等情况,联合业主、设计等单位,多次召开施工方案研讨会,提前优化施工组织设计,确定了“先梁后塔、原位吊装”的总体施工方案。在施工过程中,项目部严格落实安全技术交底工作,全过程紧盯重要部位和关键环节,采用辅助定位及时跟踪测量,成功克服了高空、水上作业,大件吊装、安装精度高等技术难题,完成首节钢梁的架设任务。
作为区域交通建设的重要节点工程,洪梅大桥以“蝶变新生”为设计理念,桥体造型宛若破茧蝴蝶振翅欲飞,不仅承载着交通通行功能,更象征着洪梅镇从传统水乡向现代化新城的转型跨越。
不久的将来,一座崭新的大桥将凌空跃起,与梅沙大桥遥相呼应,不仅成为市民休闲观光、悦享水岸风光的新地标,更将助推区域交通网络提质升级,为城市高质量发展注入全新活力,绘就一幅“桥通两岸、景融城乡”的蝶变画卷。
信息来源 | 付旭辉编辑 | 高启航审核 | 李 霞 陈 超
主办 | 党建工作部长按二维码识别关注我中铁五局华南公司