【中国铁路】2693公里，一站直达！

中国铁路10月10日21时一趟装载着药品等货物的 多式联运班列从沈阳铁路物流中心管内沙岭站 准时驶出前往四川成都大弯镇站 这趟多式联运班列的成功开行 为东北老工业基地振兴 与成渝地区双城经济圈建设 搭建了一条高效物流纽带 该趟多式联运班列采用集装箱编组，采取一站直达的运输组织模式，从沙岭站到大弯镇站全程2693公里，用时49小时，较普通货运列车运输时长压缩30%左右，进一步提升运输效率。 为保证班列成功开行，铁路部门聚焦客户需求对接、运输组织优化、货源结构拓展三大关键环节，组建专项工作组，全面摸排轮胎、药品、化工、食品、汽车配件及日用品等适铁货源分布，精准掌握东北至西南方向物流需求，完成班列筹备与订舱组织，实现首列顺利发车。 相比于传统班列，该多式联运班列可以固定每趟班列的出发、到达时刻，具备全程高时效、作业高效率、服务高品质等特点，为东北与成渝地区之间打造了一条更快捷、更经济的物流新通道。 沈阳局集团有限公司制订“门到门”全链条运输方案，提前完成货物集货、装箱、安检等流程，压缩站内作业时间，并重点加强车箱保障、安检查危、装卸组织等工作，保证铁公联运高效衔接、运输安全正点。 铁路部门将持续优化班列服务品质，拓展直达站点、加密开行频次，以更高效率、更优服务助力跨区域产业链供应链稳定，为服务国家战略、推动区域协同发展贡献铁路力量。 供稿：《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站（沈阳局集团公司融媒体中心） 文图：古磊 刘健楠 吕长军 高亚舟 焦元 刘毅卿 尹晨曦 王鹤铮 武延盾 编辑：齐美华审校：李孝佺