中铁七局郑州公司南邓高速项目 10月5日,由中铁七局承建的南阳至邓州高速公路上跨焦柳铁路转体梁顺利完成浇筑,标志着项目建设迈出关键性步伐,为后续桥梁转体奠定了坚实基础。
该转体桥作为南阳至邓州高速公路控制性工程之一,主桥采用T型刚构预应力混凝土箱梁,采用转体法施工,具有钢筋密度大、预应力管道布设复杂等特点,且施工区域邻近铁路营业线,距接触网仅10米,安全管控与施工组织面临双重考验。为了顺利完成浇筑任务,项目部组织100余名建设者轮班作业昼夜攻坚,过程中优化施工方案,合理调配各项资源,落实安全穿透式管理,加强临近营业线施工安全管理,一线施工人员顶着高温酷暑坚守岗位,严格执行标准化作业流
程。(刘自舟)高平西部铁路项目 10月2日,中铁七局高平西部铁路项目部首个墩身浇筑完成,拉开了项目桥梁墩身施工帷幕,为项目桥梁上部结构施工奠定了基础。
此次浇筑的首个墩柱为康营特大桥26号墩,该墩为矩形截面实体墩,高度7米,采用C35高强度混凝土浇筑,经历4.5小时连续浇筑顺利完成。为确保首墩施工顺利进行,项目团队提前筹划、周密部署,科学制定施工技术方案,对相关管理人员及作业人员进行详细交底。同时,严格把控设备进场验收,确保施工安全高效。为了完成此次浇筑任务,项目部严格执行领导带班制度,现场技术人员、安全人员全程盯控、轮流值班、全力合作,确保墩柱施工各项技术指标均符合设计及规范要求。
此次首墩的成功浇筑,标志着高平西部铁路桥梁工程正式迈入主体结构施工新阶段。项目部将以此次浇筑为标杆,严格遵循标准化、精细化施工要求,全力推进后续墩柱建设,确保全线工程安全优质高效推进。(郭翠
)信息来源:南邓高速项目、高平西部铁路项目
通讯员:刘自舟、郭翠
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