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中铁四局九月金秋迎华诞，鏖战正酣捷报传。2025年9月，秋风送爽，各项目建设现场热潮不减。全体建设者锚定目标、乘势而上，以决战之姿保安全、抢进度、铸精品，火力全开冲刺三季度。
近日，9月份产值20强项目重磅出炉，跟着小编一起来看看吧。
新建（南）通苏（州）嘉（兴）甬（宁波）高铁正线全长约301公里，承建的苏州北代建段站前1标正线全长约22公里，建设内容包括线路迁改、桥梁、轨道、房屋等工程。其中，苏虞特大桥位于阳澄湖水源保护区内，施工环保要求高，为标段重难点工程。建设过程中，项目部从材料存放、泥浆外弃固化处理、物联网水质自动监测等方面制定了严格管控措施。
当前，项目正在进行承台、墩身、箱梁架设及连续梁施工。
龙（口）烟（台）铁路市域化改造工程正线全长46.6公里，承建的站前2标全长34.6公里，建设内容包括路基、桥涵、隧道、房建、箱梁预制架设、铺轨及迁改等工程。
标段重点控制性工程——新东吴家隧道穿越破碎围岩，邻近既有线并下穿高速公路，施工难度极大。
当前，项目正在进行路基、桥梁、隧道施工。
几内亚马（瑞巴亚港）西（芒杜矿区）铁路全长约569公里，承建的8标建设内容包括线下综合工程、箱梁预制架设、部分正线及车站铺轨。马西铁路是世界级西芒杜铁矿规模化开采、海铁联运的重要配套工程，是几内亚自20世纪70年代以来建造的线路最长铁路，也是非洲首条采用中国标准、中国技术、中国装备建设的亿吨级货运干线铁路。
当前，项目正在进行剩余站房和路基防护工程施工。
新建邵（阳）永（州）铁路全长约96公里，承建的站前1标线路全长34.23公里，建设内容包括路基、桥涵、隧道、箱梁预制架设、无砟轨道及迁改等工程。其中，跨沪昆高速特大桥、合志亭特大桥是全线重点工程，建成后将有效改善湖南省的交通布局，构建湘南、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区对外大通道。
当前，项目正在进行路基、桥梁、连续梁、益湛改线、箱梁制架、隧道等工程施工。
新建沪（上海）宁（南京）合（肥）铁路线路
全长554.6公里，承建的沪宁段站前2标全长11.68公里，
建设内容包括桥梁、路基、宝山动车所等工程。
所属宝慧制梁场面积约24.7万平方米，主要承担沪渝蓉高铁、沪苏通铁路二期1696榀箱梁预制任务，是目前亚洲最大的高铁制梁场。
当前，项目正在进行桥梁上部结构和架梁施工。
新建潍（坊）宿（迁）高铁全长398.49公里，承建的潍坊至日照段站前1标正线长约28.51公里，联络线约9公里，建设内容包括路基、桥梁、无砟道床铺设等工程。该工程共有38联连续梁，采用悬臂浇注法施工，工艺较复杂、技术难度大。
当前，项目正在进行桥梁墩身、转体梁、连续梁和箱梁架设工作。
新建合（肥）武（汉）高铁安徽段引入合肥枢纽工程线路涉及合武正线、改沪蓉、改宁西及新建绕行线等多个区段，新建、改建线路总长逾70公里，建设内容包括路基、桥涵、轨道、房建及铺轨等工程，其中多处涉及既有线改造和枢纽站场施工，营业线施工安全风险高、协调组织难度大、技术复杂，是制约全线工期的关键环节。
当前，项目正有序推进路基填筑、桥梁下部结构、连续梁及站场改造等重点工程施工。
承建的新建沪（上海）苏（州）（南）通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上工程站前3标工程体量大，盖板总建筑面积为9.85万平方米。项目建成后将成为实现铁路、公路、地铁、航空等多种交通方式无缝对接的一体化大型综合交通枢纽。
当前，项目正在全力推进盖板层施工。
G98环岛高速公路大三亚段扩容工程全长122.3公里，承建的土建1标段位于海南省陵水黎族自治县，全长17公里，主要建设内容包括连接线、桥梁、涵洞、路基和箱梁预制架设等工程。该工程是海南自由贸易港重大建设项目，建成后，将有效完善海南岛综合交通运输体系，为未来产业用地和城市发展提供有力支撑。
当前，项目正在进行桥梁下部结构、涵洞、
路基及附属工程施工。 新建宁（南京）淮（安）城际铁路全长约212公里，承建的站前6标线路全长26.58公里，建设内容包括双线特大桥、箱梁预制架设及无砟轨道等工程。
其中跨南京绕城高速公路连续梁拱、跨沪陕高速三线连续梁为全线重点控制性工程。
当前，项目已全面进入桥梁上部结构及架梁施工阶段。
承建的池州铁路专用线项目由贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线组成。
一期工程正线全长55.8公里，建设内容包括路基、桥梁、隧道及车站等工程。
其中，十八尖隧道全长4.54公里，IV、V级围岩占比70%，地质条件复杂、施工难度大、安全风险高，是全线控制性工程。
当前，项目正在进行钻孔桩、承台、墩身、连续梁、隧道开挖及衬砌施工。
雄安新区雄鄚路（二期）工程全长约15.09公里，承建的2标线路全长约4.79公里，建设内容包括道路、桥涵、沿线附属设施、景观绿化等工程。其中，跨赵王新河特大桥全长4479米，为标段内控制性工程。
当前，项目正在进行承台、墩柱、盖梁及预制梁施工。
新建漳（州）汕（头）铁路线路全长约176公里，承建的福建段3标正线全长27.173公里，
建设内容包括东山跨海特大桥、漳江湾跨海特大桥、箱梁制架、隧道、路基等工程。
其中，东山跨海特大桥、漳江湾跨海特大桥施工中面临施工技术难度大、海域作业安全风险高等困难，为标段重点控制性工程。
当前，项目桥梁、隧道、箱梁预制等工程施工正在稳步推进。 新建西（宁）成（都）铁路全长658公里，承建的甘肃青海段站前1标线路全长26.97公里，施工内容包括隧道、桥梁、区间及站场路基等工程。则岔隧道是该项目控制性工程，为单洞双线隧道，隧道纵坡为单面下坡，具有地质情况复杂，工序变换频繁，衬砌类型多样等工程难点。
当前，项目正在进行隧道、郎木寺车站特大桥连续梁和则岔车站特大桥现浇梁施工。
新建甬（宁波）舟（山）铁路是浙江省首条公铁两用跨海铁路，线路全长76.4公里，主要承建4、6、9工区建设任务，其中，4工区主要建设内容为西堠门公铁两用大桥。该桥梁是全线关键性控制工程，也是目前世界桥梁建设领域控制因素最复杂、工程技术难度最大的超级跨海工程。
当前，项目正在进行西堠门公铁两用大桥4号主塔第十九节塔柱施工。
承建的沈阳市王家湾冰上运动中心速滑馆项目建筑面积约13.57万平方米，建设内容包括地上地下主体结构、建筑装饰装修、给排水安装等工程。建成运营后，将助力辽宁打造新时代高品质文体旅融合发展示范地。
当前，项目地上主体结构施工已全部完成，全面进入钢木结构、砌筑、装修、机电及幕墙施工阶段。
沪（上海）昆（明）高速公路梨园（赣浙界）至东乡段改扩建工程线路全长约201.16公里，承建的C4标线路全长24.06公里，
建设内容包括路基、路面、桥梁、互通立交、涵洞、附属等工程。
项目建成后，将提升沪昆高速公路的通行能力，对加强内陆与沿海地区经济融合、推动区域经济发展、优化交通布局、缓解交通压力具有重要意义。
当前，项目正在进行二阶段桥梁上、下部结构、路基防排水工程等施工作业。
新建西（安）渝（重庆）高铁线路全长739公里，承建的安康至重庆段站前7标线路全长约17.63公里，建设内容包括路基、桥梁、隧道、箱梁预制架设及无砟轨道等工程。其中，跨营达高速公路大桥为标段控制性工程。
当前，跨营达高速大桥已全部完工，项目正在进行路基、承台、墩身、连续梁、隧道、箱梁制架以及桥面系施工。
吉林（抚）松长（白）高速公路松长河至长白段线路全长114.54公里，承建的6标段全长 15.75公里，建设内容包括路基、桥涵、隧道、绿化、收费站、房建及连接线等工程。
其中，元宝山隧道、姑娘湾隧道、万宝山特大桥和十七道沟河大桥为本标段重难点工程。
当前，项目正在进行桥梁
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-END-监制：路辉 审核：宋恒 朱旭统筹：宋恒 校审：文良诚编辑：张靳晶 许尧实习编辑：常玉娇（八分公司）来源： 局工程管理部 甬舟铁路工程指挥部 池州铁路专用线工程指挥部 国际事业部 一公司 二公司 四公司 五公司 路桥公司 七分公司
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